Ich habe folgendes Problem, vielleicht kann mir jemand einen TIp geben.
Ich habe an der S 8 nach 20000 km die Rollen und den Riemen gewechselt.
Ich habe die Vario entnommen, aber warum auch immer, die Gegendruckplatte nicht on der Welle runter bekommen.
Die Gegendruckplatte sitzt bombenfest.
Ist so richtig oder muss muss die Platte abnehmnbar sein?
Wie kriege ich das Teil von der Weille damit die Pulley Gleitrollen in der richtigen Postion eingebaut werden können und nicht beim aufsetzen auf die Welle verdrehen?
Kann mir vielleicht jemand ein Rat geben.
Ich habe den Roller nun auf die Seite gekippt und die Vario von unter draufgeschoben. Ich bin mir aber nicht sicher ob die Gleitrollen in der richtigen Position sitzen.
Der Roller läuft damit perfekt, im Standgas ist allerdings ein leichtes klackern, wirklich nur leicht von der Vario zu hören.
Ist das Normal wenn sie neu sind, müssen die sich noch einlaufen oder ist vielleicht ein Hinweis das eine verdreht ist?
Gruß Stefan
PS:
In der People 125 GTI habe ich sie ebenfalls eingebaut, da ging die Platte problemlos runter. Ein völlig neues Fahrgefühl..., hat sich echt gelohnt.
Danke an Dirk!!!