Dr.Pulley Userforum

Die Gleitrollen :
Die Originalrollen wiegen 13g. Nach Dr.Pulley Empfehlung (minus 10-15%) sollten die Dr.Pulley Gleitrollen dann 11g oder 12g haben. Für noch stärkere Beschleunigung 11g., dann kann sich aber die Maxspeed etwas verringern und der Verbrauch leicht steigern.
Das gilt bei Verwendung der originalen Vario. Bei Verwendung von Fremdvarios kann es zu Fehlfunktionen führen.
Typ: SR1814/6-xx

Die Gleitstücke:
Gibt es keine, die originalen sind nicht austauschbar.

Sportkupplung
Für Downtown 125 alle Modelle : TPX2K125
Informationen zur Kupplung hier.

Die Kupplung wird verschiedenen Federn geliefert, um eine für jeden Fahrer optimale Abstimmung zu ermöglichen. Im Kupplungsset enthalten ist eine Spezialglocke aus besserem Stahl.
Achtung:
Bei Verwendung der Kupplung sollte das Rollengewicht nicht zu leicht sein. Es wird empfohlen, Dr.Pulley Rollen mit 11,5-12,5g zu verwenden. Grundsätzlich sollte die Steighöhe des Riemens bei Vollgas beobachtet und ggf. durch Distanzringe angepasst werden.

Verbesserte Vario:
Die originale Vario macht oft Probleme wegen den Führungszapfen der Gegendruckplatte. Dr.Pulley bietet mit der V181405 eine in wichtigen Punkten verbesserte Vario für den DT125i an. Nicht nur die wesentlich bessere Verarbeitungsqualität, sondern insbesondere auch die deutlich bessere Gegendruckplatte mit normalen Gleitschuhen (Typ SP1814-H, bereits im Set enthalten) verbessern die Schaltleistungen des Rollers. Die (nicht in der Vario enthaltenen) Gleitrollen mit 12,5g (SR1814/6-12,5) sind nach Kundenaussagen optimal.
Kunden berichten, dass der Originalriemen etwas schlagen kann und daher sich die Verwendung eine Kevlar Riemens von Malossi sehr positiv ausgewirkt hat.
Mit der Vario werden 3 dünne Scheiben (washer) geliefert. Mit denen wird die Steighöhe des Riemens angepasst. Beim DT125 hat sich gezeigt, dass keiner davon notwendig ist!