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Mein Fahrzeug:: piaggio mp3 lt 400
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Donnerstag, 26. April 2012, 19:22
Danke Hansi,mit deiner tollen Anleitung war das wechseln ein Kinderspiel.Hallo Gurkenstar
Mein Schrauber riet mir ab von einer Schraubensicherung, also fahre ich auch ohne.
Bei der neuen Vario ist das Festhalten echt ein Problem, die Kühlrippen brechen sehr schnell ab,
vielleicht hilft dir mein Foto weiter, dieses Teil haben mir unsere Werkstattmitarbeiter gebogen, damit geht es ohne Probleme
und mann braucht auch keine 3. Hand dazu.
Grüßle Hansi
Außer halt die Varioschraube was echt schwer aufgegangen ist.Habe mir auch aus einen Flacheisen ein Werckzeug gebogen so wie auf deinen Bild !!Glaub das mitn Schlagschrauber lass ich lieber Dirk machen gg!! lg Martin
Hallo alle zusammen hab mal eine Frage,gibs auch eine Anleitung für den einbau einer Hit Kupplung in die Downtown 125i ??lg Martin
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Gerd (18.07.2013)
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Mittwoch, 28. März 2012, 20:29
Danke Hansi,mit deiner tollen Anleitung war das wechseln ein Kinderspiel.Hallo Gurkenstar
Mein Schrauber riet mir ab von einer Schraubensicherung, also fahre ich auch ohne.
Bei der neuen Vario ist das Festhalten echt ein Problem, die Kühlrippen brechen sehr schnell ab,
vielleicht hilft dir mein Foto weiter, dieses Teil haben mir unsere Werkstattmitarbeiter gebogen, damit geht es ohne Probleme
und mann braucht auch keine 3. Hand dazu.
Grüßle Hansi
Außer halt die Varioschraube was echt schwer aufgegangen ist.Habe mir auch aus einen Flacheisen ein Werckzeug gebogen so wie auf deinen Bild !!Glaub das mitn Schlagschrauber lass ich lieber Dirk machen gg!! lg Martin
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Dienstag, 6. März 2012, 00:00
Danke Hansi,mit deiner tollen Anleitung war das wechseln ein Kinderspiel.
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Sonntag, 4. März 2012, 12:16
eigenes Fett gibt für rollen ....braucht man das bei Dr Pulley Rollen ?
Samstag, 3. März 2012, 20:43
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Samstag, 3. März 2012, 19:34
Hallo Dirk hab heute die Variomatik gewechselt und muss sagen merke nicht den großen Untrschied mit den 12,5g rollen und der Sportvariomatik. Das Klemmwerkzeug passt auch nicht auf der neuen Variomatik da es keine 2 Löcher hat so wie das Orginal!!Merke eine gleichmässige Beschleunigung und ein wenig besseren Abzug.Aber wie gesagt alles gering,muss es aber auch erst richtig im Berg testen!Also erster eindruck von mir bessere gleichmäßigere Beschleunigung in geringen Ausmaß!! lg Martin
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 13:55
muss es aber auch erst richtig im Berg testen!
Logisch, bei gleichbleibender Geschwindigkeit merkt man wenig Unterschied. Und die Rollen sollten sich 2-300km einlaufen, das wird auch noch besser.
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 13:46
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DDirk (29.02.2012)
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Sonntag, 12. Februar 2012, 16:02
Hallo Dirk hab da mal eine Frage,gibt es eigentlich auch einen Sportauspuff für die kymco DT 125i lg Martin
Ich vermute ja, aber genaues weiß ich nicht. Ist nicht mein Gebiet. Frage doch mal im ZZIP Forum nach. das bringt meines Wissens aber nichts außer besseren Sound.
Danke Dirk, habe die Rollen und die variomatik erhalten Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
DDirk (13.02.2012)
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Montag, 6. Februar 2012, 21:56
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Montag, 6. Februar 2012, 20:18
Hallo Dirk ja bitte ändere die rollen auf 12,5 g,ich verlasse mich da ganz auf dich!! lg Martin ps sag mir bescheid,ob das in Ordnung geht!Die Rollen sind leider im MOment im Rückstand. (etwa 10 Tage noch, ist aber eh zu kalt zum Fahren momentan...
Ich würde dir allerdings die 12,5g empfehlen statt der bestellten 12g. Die meisten Anwender der Vario empfinden das 1/2 g mehr als besser. Soll ichs ändern?
Hallo Dirk hab da mal eine Frage,gibt es eigentlich auch einen Sportauspuff für die kymco DT 125i lg Martin Registrierungsdatum: 31. Januar 2012
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Freitag, 3. Februar 2012, 13:13
Hallo Dirk ja bitte ändere die rollen auf 12,5 g,ich verlasse mich da ganz auf dich!! lg Martin ps sag mir bescheid,ob das in Ordnung geht!Die Rollen sind leider im MOment im Rückstand. (etwa 10 Tage noch, ist aber eh zu kalt zum Fahren momentan...
Ich würde dir allerdings die 12,5g empfehlen statt der bestellten 12g. Die meisten Anwender der Vario empfinden das 1/2 g mehr als besser. Soll ichs ändern?
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Freitag, 3. Februar 2012, 11:03
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Freitag, 3. Februar 2012, 10:47
Mit der super Anleitung vom Hansi schaffst du das auch.
Hab heute alles bestellt und hoffe das es auf Lager ist!! Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
DDirk (03.02.2012)
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Donnerstag, 2. Februar 2012, 22:11
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Donnerstag, 2. Februar 2012, 16:45
Danke für die Auskunft,werde die neue Vario + Rollen 12,5 g für meine downtown 125i bestellen!!!Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
DDirk (02.02.2012)
Dienstag, 31. Januar 2012, 13:18
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Gurkenstar (02.02.2012), DDirk (02.02.2012)
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Dienstag, 31. Januar 2012, 10:52
)Registrierungsdatum: 31. Januar 2012
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Dienstag, 31. Januar 2012, 10:38
Ich habe 11 und 12 g Rollen im Einsatz, die 11'er sind gut für die Stadt und die Berge
die 12 sind für die Cruiser, der Anzug ist immer noch sehr gut, die Endgeschwindigkeit hat sich nicht viel verändert
der Fahrspaß ist einfach super. So machen auch Ampelstarts Spaß.
Gut ist wenn man 2 verschiedene Gewichtssätze hat, nicht jeder Roller läuft gleich und somit kann man selbst seine Abstimmung finden.
Werde demnächst noch die 13 g Rollen testen und dann hier berichten.
Nun wünsche ich viel Spaß
Grüßle Hansi
Mr.Pulley im KYMCO Downtown/K-XCT 125i »
Dr.Pulleys in der Downton 125i
(8. Februar 2011, 17:45)
Mr.Pulley im KYMCO Xciting 500/500i/Evo » Kymco Xciting 500 BJ 2005 Vergaser mit Pulley Rollen 26g und 30g
(29. April 2011, 10:46)
Mr.Pulley im KYMCO Downtown/K-XCT 125i » Meine erste Probefahrt
(3. März 2011, 20:10)
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