Fragen zur Hit Kupplung

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DDirk

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Freitag, 22. April 2011, 17:53

Zitat von »Matjestät«

müssen bei der Xciting 500 die washer Ringe mit eingebaut werden? Ich fahre die 28g Pulley Gewichte.

Ich würde es unbedingt machen.Ich habe beide drinnen. Der Xciting tendiert ein wenig zu rutschendem Riemen, da ist die Verstärkung der Gegendruckfeder nur positiv zu sehen.

Herzliche Grüße
Dirk

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Matjestät

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Freitag, 22. April 2011, 17:38

Washer Ringe

Hallo Dirk,

müssen bei der Xciting 500 die washer Ringe mit eingebaut werden? Ich fahre die 28g Pulley Gewichte.

Viele Grüße Matthias

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DDirk

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Montag, 18. April 2011, 18:01

Zitat von »Matjestät«

Wieviele Kilometer bist du mit der Hit-Kupplung gefahren?

Das dürften jetzt etwa 5000 sein. Viel Stadt, Bergstrecken. Genau wie bei dir wurde es immer erst richtig unangenehm, wenn der Roller warm gefahren war. Im kalten Zustand war nichts.

Herzliche Grüße
Dirk

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Matjestät

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Montag, 18. April 2011, 17:58

Hallo Dirk,

vielen Dank für deine Antwort.

ich habe deine Beiträge, auch bei Meister Zip,mit Spannung gelesen. Wieviele Kilometer bist du mit der Hit-Kupplung gefahren?

Viele Grüße Matthias

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DDirk

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Montag, 18. April 2011, 17:44

Hallo Matthias,

ich hatte ja das gleiche Problem mit meinem Xciting 500. Bei mir war 3x eine überhitzte Kupplungsglocke schuld. Blau angelaufen und deshalb leicht unrund. Ich fahre viel am Berg, zu zweit, und da hat die Serienkupplung ganz schön zu tun. Seit 7 Monaten habe ich die HIT Kupplung drinnen, seit dem keine blaue Glocke mehr und das Ruppeln und Quietschen ist vollkommen weg. Das Verziehen machte nur 0,4 mm aus, aber das langte, um elendiglich zu nerven

Herzliche Grüße
Dirk

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Matjestät

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Montag, 18. April 2011, 17:23

Fragen zur Hit Kupplung

Hallo,

ich fahre einen Kymco 500 i der jetzt 6000 km gelaufen ist. Beim Kilometerstand von ca. 4000 km fing meine Kupplung an beim Anfahren zu quietschen oder zu heulen. Besser kann ich das Geräusch nicht beschreiben. Zuerst hatte ich den Keilriemen im Verdacht und habe einen neuen von Malossi bei der 5000 km Inspektion einbauen lassen. Zusammen mit den 28g Pulley-Rollen habe ich einen sehr flotten Anzug beim Anfahren und anfänglich hatte ich das Gefühl, das Quietschen wäre mit dem neuen Keilriemen etwas weniger geworden. Das Qietschen tritt auf, wenn die Kupplung richtig warm gefahren ist, häufig beim stopp and go Verkehr in der Stadt. Mittlerweile nervt das Geräusch aber wieder öffter, ich fahre auch häufig mit Sozius.

Meine Frage an das Forum wäre folgende:

Ich habe gelesen, dass dieses Quietschen von der Kupplung auch bei anderen aufgetreten ist. Aber man liest dann nichts mehr von diesem Geräusch. Ist es von selbst irgendwann verschwunden?

Andere haben sich eine Hit-Kupplung eingebaut. Ist mit dieser Kupplung das Quietschen verschwunden? Tritt es auch nach einigen Kilometern nicht wieder auf?

Soweit meine Fragen zum Anfang

Viele Grüße aus Kiel

Matthias