Pulleys und Gleiter

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DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 821

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 543

Dienstag, 2. Oktober 2012, 10:02

Hallo Kymcone, ich würde dir eher zu 13g raten. Bei 15,4g original ist 12g etwas sehr leicht. Wenn du natürlich einen wirklich echten Beschleunigungskick brauchst, dann ist 12g auch ok. Das kann aber ein wenig Vmax und Mehrverbrauch kosten.

Herzliche Grüße
Dirk

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Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

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Kymcone

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 30. September 2012

Mein Fahrzeug:: Kymco Gt 300i

Wohnort: Waiblingen

Danksagungen: 1

Sonntag, 30. September 2012, 16:10

Pulleys und Gleiter

Hallo Leute,

da demnächst der 10.000er KD ansteht, und ich nicht ganz zufrieden mit der Charakteristik meines 300er bin, an Euch die Frage.
Ich fahre vorwiegend Stadt und Landstarße, seltener Autobahn. Fahre eigentlich gern spritzig von der Ampel weg und bin auch im mittleren Bereich gern schnell unterwegs. Endgeschwindigkeit nicht ganz so wichtig.
Bin ich mit 12er Rollen und den Gleitern richtig bedient? Würde mich über Erfahrungen von euch freuen.
Da im Stand der 300er eh nicht die Ruhe selbst ist, ärgert mich das ruckelnde Anfahren um so mehr. Auch habe ich, wenn ich überholen möchte, kurze Verschlucker drin. Dürfte aber nach dem Tausch der Originalrollen weg sein.

Bin gespannt auf Eure Tips......