Dr.Pulley Userforum

Nach langer Abstinenz,bin ich doch wieder auf den Scooter gekommen.Hatte zwischenzeitlich mal ein Moped,weil ich mal was Sportliches fahren wollte.Habe aber dan gemerkt das es doch nichts für mich ist.Nach langer Suche was ich mir hole,bin ich auf die Malaguti gestoßen.Hat nicht jeder und sieht sehr gut aus,finde ich.Sie ist Bj 2009 1 Hand und war angeblich Scheckheft gepflegt(Hat er aber angeblich verlegt und nicht wieder gefunden).Habe sie jetzt 2 Monate und sie hat mir im Display angezeigt das ein Öl- und Riemenwechsel fällig ist.Den Ölwechsel habe ich gestern gemacht und habe mir gedacht,schaun wir uns den Riemen doch mal an auch wen der Vorbesitzer gesagt hat,das der Riemen noch nicht lange drauf ist.Nachdem ich die erste Plastikabdeckung von der Variomatik abgemacht hatte vielen mir schon die ersten Gummiteile mit Rippenverzahnung entgegen .Nachdem dann die eigentliche Variomatik Abdeckung ab war und ich mir den Riemen ansehen Konnte,Hat mich fast der Schlag getroffen .Von der eigentlichen Oberseite des Riemens war nicht mehr vorhanden und man hat schon die Fasern die in der Mitte des Riemens eingearbeitet sind gesehen.Ich also auch gleich die Variomatik abgemacht und habe gleich schon die ersten abriebspuren von Metall/Alu hinter der Variomatik gesehen.Beim Zerlegen der Variomatik das gleiche Spiel in den Laufbahnen.Die Rollen von Polini haben Abflachungen und bei 3 Stück sind sowohl an den Seiten der Rollen,wie auch an den Seitenwänden der Laufbahnen Schleifspuren.Habe die Rollen auch mal gewogen,sie haben von 13,6/14/14,3/und 5x15,1 gramm.Die ersten 3 haben Schleifspuren,die anderen 5 nicht.Sieht man auch gut auf den Bildern.Habe mir gestern gleich Rollen und Gleitstücke hier bestellt.Jetzt die Frage nach der Variomatik,Original oder lieber eine teurere Sport holen.Da ist dann wieder die Frage der Haltbarkeit.Hier gibt es ja keine,habe auf jedenfall keine gefunden für 8 Rollen die passen würde.Was mich ein bisschen wundert,das er trotz der Probleme noch recht flott unterwegs war.