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pipo1258

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Dienstag, 4. Juni 2019, 22:22

Du hast offensichtlich ein Exemplar mit etwas Serienstreuung nach unten erwischt, aber alles noch im normalen Bereich. Zudem muss jeder 125er beim Vollgas Anfahren erstmal den Anfahrmoment und das Fahrzeuggewicht überwinden. Da hat ein 125er einfach zu wenig Drehmoment und Leistung, um einen eindrucksvollen Start hinzulegen.
Anhand des Eddingtestes kannst du ja leicht feststellen, ob der Motor die Endübersetzung erreicht. Wenn noch 3-5 mm bis zum Rand übrig sind, bleibt noch Luft nach oben, aber eher mit schwereren Gewichten. Möglicherweise ist ein neuer Antriebsriemen hilfreich, da etwas breiter. Auch Ventile einstellen kann helfen, Vollgasstellung der Drosselklappe prüfen, Reifendruck erhöhen.
Die Malossivario wird auch nicht mehr bringen und die funktioniert nicht mit zu leichten Gewichten, da schon eher die TC-Unit von Malossi, dann aber mit der Serienvario und Pulleys -15%.
Gruß Derek
Hallo derek vielen dank für die info motor hat erst 7000km das mit dem edingtest werde ich mal anschauen. Aber wenn ich jetzt 12gr.montiere habe ich wieder das tiefe anfahrdrehmoment.evtl. 10gr.und 12gr. Zusammen testen.da ich keine 11gr. Pulleys habe. Gruess peter

Maggoo

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Dienstag, 4. Juni 2019, 21:53

Du hast offensichtlich ein Exemplar mit etwas Serienstreuung nach unten erwischt, aber alles noch im normalen Bereich. Zudem muss jeder 125er beim Vollgas Anfahren erstmal den Anfahrmoment und das Fahrzeuggewicht überwinden. Da hat ein 125er einfach zu wenig Drehmoment und Leistung, um einen eindrucksvollen Start hinzulegen.
Anhand des Eddingtestes kannst du ja leicht feststellen, ob der Motor die Endübersetzung erreicht. Wenn noch 3-5 mm bis zum Rand übrig sind, bleibt noch Luft nach oben, aber eher mit schwereren Gewichten. Möglicherweise ist ein neuer Antriebsriemen hilfreich, da etwas breiter. Auch Ventile einstellen kann helfen, Vollgasstellung der Drosselklappe prüfen, Reifendruck erhöhen.
Die Malossivario wird auch nicht mehr bringen und die funktioniert nicht mit zu leichten Gewichten, da schon eher die TC-Unit von Malossi, dann aber mit der Serienvario und Pulleys -15%.
Gruß Derek

pipo1258

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Dienstag, 4. Juni 2019, 15:18

So nun habe ich eine längere Testfahrt hinter mir. Also folgendes mit den 10gr.Dr.Pulley Rollen und der Sportvario ist definitiv bei ca.125km/h laut Tacho das werden dann ca.110-115km/h real sein Schluss dann habe ich ca.10.500U/Min. Anfahrtgeschwindigkeit mit Vollgas habe ich bis ca.30km/h 3000U/Min. dann geht er auf 8000U/Min.und zieht gut bis ca.100Km/h dann wird es zäh. Frage kann man da noch etwas machen bei der Höchstgeschwindigkeit und der Anfahrtdrehzahl? Oder ist er einfach zu schwach? Ich lese immer wieder von Leuten die reden so von einer Geschwindigkeit von ca.135 km/h Bin gespannt auf eure Antworten.Bringt die Malossi Vario mit der Art.Nr.511562 ist diese auch für jg.2015 geeignet? noch was in Verbindung mit 9gr.Rollen Dr.Pulley Mehr als die Sportvario Dr.Pulley? Bin gespannt auf eure Antworten. Gruess Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pipo1258« (4. Juni 2019, 16:18)


pipo1258

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Montag, 3. Juni 2019, 15:20

Hallo Dirk, Also Sportvario mit 10gr.Dr.Pulley bringt bessere Beschleunigung,Mit 14gr.und Serienvario bemerkte ich keinen Unterschied,Mit Sportvario und 12gr.Dr.Pulley auch nicht merklich. Mit 10gr.Dr.Pulley und Sportvario zieht er besser an und bei 120km/h laut Tacho 10000U/min. Mehr konnte ich noch nicht ausprobieren.Ich denke ich werde es mal so belassen,viel mehr kam man aus der 125Forza nicht herausholen denke ich. Gruess Peter

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DDirk (03.06.2019)

DDirk

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Montag, 3. Juni 2019, 09:55

Serienvario mit den Gleitrollen bringt in etwa das Potenzial einer Sportvario. Eigentlich kann man sich das geld einer Sportvario sparen.
Herzliche Grüße
Dirk


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Dienstag, 28. Mai 2019, 18:34

Vielen dank dirk meinst du ich könnte es mit 10 oder 11gramm probieren? Passieren kann ja nichts? Ich habe drum gelesen das die anfahrtdrehzahl bei vollgas 8000u/min. Ist bei mir sind es lediglich und da ja das beste drehmoment,bei 8.500 idt.könnte es ja was bringen bei der beschleunigung. Was hälst du von der malossi? Besser als dr.Pulley Sport vario Danke für eine Antwort gruess Peter

DDirk

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Dienstag, 28. Mai 2019, 18:27

Also von 17g auf 14g müsste schon deutlich spüren. Bei einer Sportvario gelten andere Gesetze, nicht die Faustformel minus 10 oder 15%.
Herzliche Grüße
Dirk


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pipo1258

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Montag, 27. Mai 2019, 14:54

Honda Forza 125 und Dr.Pulley Sortvario

Hallo zusammen,

Ich habe in meiner Forza 125 14gr.Dr.Pulley eingebaut Original waren es 17gr. Da ich praktisch keinen Unterschied bemerkt habe,habe ich nun die Sportvario von Dr.Pulley gekauft,und mit 12gr. Dr.Pulley Gleitrollen eingebaut. Aber bei der Probefahrt musste ich feststellen das die Beschleunigung sich nicht merklich verändert hat. Ich habe doch in verschiedenen Foren gelesen es sei wie Tag und Nacht? Jetzt würde mich Interesieren ob das Tatsächlich nicht so einen grossen Unterschied macht.Gleitrollen sind rictig eingebaut. Oder soll ich es noch mit 11gr.Rollen ausprobieren. Mich würden Eure Erfahrungswerte interesieren. Gruss

DDirk

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Dienstag, 5. März 2019, 16:10

Je leichter die Rollen sind, um so kräftiger die Bescheleunigung. Wobei hier jetzt 0,5g keine "Welten" ausmacht. +/- 1g spürt man eher.
Herzliche Grüße
Dirk


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pipo1258

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Sonntag, 3. März 2019, 15:19

Um das herauszufinden, muss man 9 Seiten durchlesen, ich habe nur auf die schnelle durchgeschaut.

OK Danke, dann bestelle ich beide zum Ausprobieren. Vielen Dank

d.a.rous

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Sonntag, 3. März 2019, 15:17

Um das herauszufinden, muss man 9 Seiten durchlesen, ich habe nur auf die schnelle durchgeschaut.

pipo1258

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Sonntag, 3. März 2019, 15:02

Servus
nimm 14,5g od 15g Größe 20x15mm, 6x , mehr dazu gibt es auf Honda Forum Dr. Pulley bei Forza 125
Die Gleitstücke gibt es noch keine, glaube ich.

Servus
nimm 14,5g od 15g Größe 20x15mm, 6x , mehr dazu gibt es auf Honda Forum Dr. Pulley bei Forza 125
Die Gleitstücke gibt es noch keine, glaube ich.



Hallo Dirk,

Vielen Dank für deine Antwort, Habe noch eine Frage kannst du mir Sagen wo der Unterschied liegt wenn ich 14.5 gr. oder 15 gr.nehme? Betreffend Beschleunigung und VMax. Gruss Peter

d.a.rous

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Sonntag, 3. März 2019, 14:53

Servus
nimm 14,5g od 15g Größe 20x15mm, 6x , mehr dazu gibt es auf Honda Forum Dr. Pulley bei Forza 125
Die Gleitstücke gibt es noch keine, glaube ich.

pipo1258

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Sonntag, 3. März 2019, 10:52

Gleitrollen Honda Forza 125

Hallo zusammen,

Ich bin neu in diesem Forum und wollte mal Nachfragen,ich möchte mir andere Rollen in meinen Forza 125 Jg.2015 einbauen. Nun weiss ich nicht wieviel Gramm Original drinnen sind. Ich habe gelesen das 14.5 gr. gut wären in der Beschleunigung und die Drezzahl im oberen Bereich reduziert. Stimmt das? Und ich finde keine Informationen für eine Bestellung. Könnt Ihr mir da vielleicht weiterhelfen. Gruss Peter

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