1! Gleiter dreht sich!

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Papstpower

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Freitag, 28. April 2017, 13:45

Genau... NUR Fahren....!

DAS ist der Abrieb der nach 50-100km! entsteht, wenn sich ein Gleiter dreht!

Ich werde wohl weiter "Spass" an meinem Roller haben. Nur ohne Gleiter! Statt versprochener X-facher Haltbarkeit sind die Dinger nach knappen 10tkm "abgerockt"!

Aber zumind. habe ich jetzt entsprechend einen Erfahrungsbericht.

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Xevo-Nobbi

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Freitag, 28. April 2017, 12:20

????

Kulanz für was? Wenn man sich deine Vario anschaut, dann stellt sich diese Frage ehrlich gesagt überhaupt nicht! Nach mittlerweile 26.000 Km

Laufleistung sieht meine Vario dagegen wie neu aus! NUR fahren erzeugt halt solche Bilder! Wenn Du noch etwas länger Spaß an deinem Roller haben möchtest, dann empfehle ich ein Umdenken und bessere Pflege! :thumbup:

Grüße aus dem WW, Nobbi.

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Papstpower

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Montag, 24. April 2017, 10:45

Wie sieht die Kulanz für den Kunden aus, einen Gleiter zu bekommen?

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DDirk

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Mittwoch, 19. April 2017, 19:21

Dreck in der Vario ist nicht sekundär. Eine saubere vario ist Voraussetzung für optimale Funktion.

Herzliche Grüße
Dirk

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Papstpower

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Freitag, 7. April 2017, 19:57

Deine Mühe in allen Ehren. Unten sind sie alle falsch rum, weil man so den betreffenden Gleiter auch ohne rote Markierung erkennen kann. Er ist komplett "schwarz"...!

Ob jetzt auf den Bilder Dreck ist, ist sekundär. Bei der ersten Fahrt nach einer Reinigung dreht sich dieser eine Gleiter wieder um. Egal wo eingebaut. Das vermessen hat ergeben, dass alle Gleiter auf 0,2mm "genau" sind. In meinen Augen ein guter Wert.

Jetzt gebe ich die Gegendruckplatte einem Werkzeugbauer zum "entgraten", was 10tkm nicht notwenig war. Und auch so keine scharfe Kante vorhanden ist.

Wir werden sehen...

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XaverBoandl (19.04.2017)

DDirk

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Freitag, 7. April 2017, 17:26

So wie es aussieht, sind im unteren Foto alle falsch drinnen. Auf jeden Fall die Vario mal richtig sauber machen, soweit man erkennen kann, sieht die ziemlich dreckig aus. Nimm Bremsenreiniger.

Herzliche Grüße
Dirk

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Papstpower

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Donnerstag, 6. April 2017, 20:01

und 10tkm funktioniert es. Und auf einmal greifen die kanten? Ich werde am Wochenende die Gleiter vermessen...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Papstpower« (7. April 2017, 11:39)

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DDirk

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Donnerstag, 6. April 2017, 18:56

Leider kann man auf die Bilkder nicht zugreifen.
Schau mal, ob evtl die Kanten der Gegendruckplatte scharfkantigsind, dann ggf glätten/entgraten.
Scharfe Kanten können die Gleitrollen umwerfen, weil sie einhaken.

Herzliche Grüße
Dirk

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Papstpower

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Montag, 3. April 2017, 16:22

1! Gleiter dreht sich!

Bei meinem PCX JF47 dreht sich immer ein Gleiter. Die Gleiter haben
jetzt 10tkm drauf. Was auffällig ist, dass es immer der gleiche Gleiter
ist. Diesen habe ich mitlerweile an 3 verschiedenen Positionen
eingebaut. Heute gerade Tacho 95 gefahren, schonwieder gedreht. Es macht
wirklich keinen Spass mehr!

Auffällig, dass dieser eine Gleiter
sich optisch auch von den anderen anhand der Abnutzungsspuren
unterscheidet. Vom Gewicht liegt alles vergleichbar. Alle Gleiter im
0,15Gramm Fenster.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Papstpower« (7. April 2017, 11:34)