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pipo1258

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Sunday, April 28th 2019, 1:25pm

Natürlich kann man die Pulleys falsch einbauen, verdreht, gekippt oder womöglich gefettet, die Vario nicht richtig gereinigt usw. Auch die Gleitstücke können falsch sitzen. Wenn du schreibst, dass du keinen Unterschied feststellen kannst, solltest du mal auf den Drehzahlmesser schauen. Mit den Pulleys sollte die Anfahrdrehzal gegenüber den normalen Rollengewichten um ca. 500 U/min höher sein, sodass der Motor bei höherer Drehzahl beim Beschleunigen den Punkt erreicht, wo die maximale Leistung abgegeben wird. Bei Topspeed dagegen, sollte sich die Maximale Drehzahl verringern. Der rote Bereich im Drehzahlmesser oder der Drehzahlbegrenzer werden nicht mehr erreicht.
Gruß Derek

Vielen Dank werde ich mal schauen, Ich weiss allerdings nicht mehr wie hoch die Anfahrdrehzahl war ohne die Pulleys mit den Normalen Rollengewichten. Habe Nach Tacho 130km/h ca.10.500Touren gehabt. Meiner Meinung nach müsste es aber nochmals genau kontrollieren. Gruss Peter

Maggoo

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Sunday, April 28th 2019, 1:18pm

Natürlich kann man die Pulleys falsch einbauen, verdreht, gekippt oder womöglich gefettet, die Vario nicht richtig gereinigt usw. Auch die Gleitstücke können falsch sitzen. Wenn du schreibst, dass du keinen Unterschied feststellen kannst, solltest du mal auf den Drehzahlmesser schauen. Mit den Pulleys sollte die Anfahrdrehzal gegenüber den normalen Rollengewichten um ca. 500 U/min höher sein, sodass der Motor bei höherer Drehzahl beim Beschleunigen den Punkt erreicht, wo die maximale Leistung abgegeben wird. Bei Topspeed dagegen, sollte sich die Maximale Drehzahl verringern. Der rote Bereich im Drehzahlmesser oder der Drehzahlbegrenzer werden nicht mehr erreicht.
Gruß Derek

pipo1258

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Sunday, April 28th 2019, 10:08am

dr.Pulleys Rollen Forza 125

Hallo zusammen, hat mir niemand eine Antwort auf die Untenstehende Frage



Hallo Dirk, Mein Mechaniker hat mir die 14.5 gr. Pulleys eingebaut, aber ich merke keinen grossen Unterschied beim Anfahren? Braucht das eine gewisse Zeit? Oder kann man die falsch einbauen das man den Beschleunigungsunterschied nicht merkt. Hatte Original 17gr. drinnen und jetzt 14.5gr. Vielen Dank für eine Antwort

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Thursday, April 25th 2019, 12:03pm

Dr. Pulley

Hallo Dirk,

Danke für deine Antwort, habe 14.5 gr. bestellt sind heute angekommen. 15gr. haben sie im Moment nicht Lager. Jetzt muss ich nur schauen wie ich Eingebaut bekomme,habe das noch nie gemacht. Ist das eine grosse Sache? Gruss Peter

Hallo Dirk, Mein Mechaniker hat mir die 14.5 gr. Pulleys eingebaut, aber ich merke keinen grossen Unterschied beim Anfahren? Braucht das eine gewisse Zeit? Oder kann man die falsch einbauen das man den Beschleunigungsunterschied nicht merkt. Hatte Original 17gr. drinnen und jetzt 14.5gr. Vielen Dank für eine Antwort.

Gruss Peter

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Tuesday, March 5th 2019, 5:19pm

So ganz ohne Ahnung würde ich es nicht alleine machen. Schau dir einige Videoa zum Thema an, grundsätzlich sind die Schritte bei jeder Vario gleich. Oder frage einen Freund, der etwas Erfahrung hat.
Herzliche Grüße
Dirk Im Urlaub bis 21.06. !


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pipo1258

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Tuesday, March 5th 2019, 4:40pm

Hallo Dirk,

Danke für deine Antwort, habe 14.5 gr. bestellt sind heute angekommen. 15gr. haben sie im Moment nicht Lager. Jetzt muss ich nur schauen wie ich Eingebaut bekomme,habe das noch nie gemacht. Ist das eine grosse Sache? Gruss Peter

DDirk

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Tuesday, March 5th 2019, 4:12pm

Dier 2015er haben vermutlich die 17g original. In dem Fall nimm 2-3g leichter.
SR2015/6-15, Gleitstücke SP2015-J
Herzliche Grüße
Dirk Im Urlaub bis 21.06. !


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Sunday, March 3rd 2019, 12:34pm

Honda Forza 125 Rollen für Variomatic

Hallo zusammen,

Ich bin neu in diesem Forum und wollte mal Nachfragen,ich möchte mir andere Rollen in meinen Forza 125 Jg.2015 einbauen. Nun weiss ich nicht wieviel Gramm Original drinnen sind. Ich habe gelesen das 14.5 gr. gut wären in der Beschleunigung und die Drezzahl im oberen Bereich reduziert. Stimmt das? Und ich finde keine Informationen für eine Bestellung. Könnt Ihr mir da vielleicht weiterhelfen. Gruss Peter

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