Dr.Pulley Userforum

Vorab mal ein freundliches Hallo an alle!

Ich bin neu hier, habe aber schon einige Zeit brav mit gelesen und bereits einige recht interessante Infos gefunden. Dafür erstmals ein Dankeschön an alle, die hier so fleißig ihre Erfahrungen teilen!

Nun aber zum Grund meines Beitrages:
Ich bin voriges Jahr auf ein 2018er Modell der X-Max 125 umgestiegen, bin aber nicht ganz zufrieden mit dem unregelmäßigen Drehzahlverlauf, bzw. der nicht wirklich linearen Beschleunigung....was mich auf die Pulleys gebracht hat.

Mein Plan ist also auf die TechPulley Hochleistungskupplung TPX2K-135A + 8,5g Gleitrollen + Gleitstücke um zu steigen.


Frage 1: Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob ich die Gleitrollen SR2012/6 oder die neuen FR12012/6 nehmen kann/soll, bzw. ob ich bei den TechPulley-Rollen ein anderes Rollengewicht einsetzen muß um adäquate Ergebnisse zu erreichen. Kann mir da jemand weiter helfen?


Frage 2: Gibt es die Kupplung nur im Bundle mit der grünen nicht passenden/benötigten Feder, oder gibt's die auch solo? Mir geht es nicht so sehr um's Geld dabei, aber mir wiederstrebt es eine neu gekaufte Feder zu entsorgen....


Frage 3: Gibt es schon Erfahrungswerte bezüglich der Abstimmung der Federn in der neuen TechPulley Kupplung bzw. kann man die Emfehlungen für die HIT Kupplung 1:1 übernehmen?

Frage 4: Macht der zusätzliche Einbau der Sportvario Sinn, oder ändert sich da im Vergleich zur Werksvario gar nicht viel?


Ich hoffe auf den einen oder anderen Tip und bedanke mich schon mal im Voraus!


Euch allen schöne Grüße aus dem schönen Wien!

Hallo zusammen!

Ich möchte euch kurz meine Erfahrungen mit den Dr. Pulley Rollen in meinem X-Max 125 mitteilen.
Heute habe ich mir die Zeit genommen und die 8,5 Gramm Dr. Pulley Rollen und die dazugehörigen Gleitstücke eingebaut.
Der Zeitaufwand incl. Kupplungsglocke u. -beläge reinigen und anschleifen lag bei ca. 45 Minuten.
Mein X-Max hat nun 20000 km gelaufen. Bei ca. 16000 km wurde der Riemen gewechselt, er hätte aber sicher noch einige Tausend Kilometer gehalten.
Jetzt bei 20000 km sind die Originalrollen noch wie neu, ohne platte Flächen oder Ähnliches, auch das Gewicht liegt noch bei genau 60 Gramm.
Die Rollen hätten sicher nochmals 20000 km gehalten, aber ich war mit der Beschleunigung nicht besonders zufrieden.
Bis 50 km/h beschleunigte der Roller recht gut, bis 80 km/h wurde er dann schon zäher und über 80 km/h war er richtig zäh.
Ok, mit 14 PS darf man keine Wunder erwarten!
Mit den 8,5 Gramm Dr. Pulley Rollen hat sich Einiges geändert:
Bis ca. 30 km/h hat sich nicht viel geändert. Die Anfahrschwäche ist auf den ersten Metern immer noch vorhanden, aber weniger als bei den Originalrollen.
Ab ca. 40 km/h merkt man schon deutlich mehr Schub als vorher. Zwischen 60 und 80 km/h hat der Roller jetzt richtig Kraft, und auch über 80 km/h ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Auch Zwischenspurts gehen viel flotter als vorher, natürlich mit erhöhtem (aber nicht übertriebenem) Drehzahlniveau.
Die Höchstgeschwindigkeit wollte ich bei 2 Grad Außentemperatur nicht testen, trotzdem war der X-Max ruck zuck bei über 100 km/h.

Fazit:
Die Dr. Pulley Rollen sind absolut empfehlenswert und bringen einen richtigen Kraftzuwachs bei mittleren und höheren Geschwindigkeiten sowie beim Durchzug.
Der Preis von gerade mal 40 Euro ist in meinen Augen sehr angemessen, wenn man bedenkt was die Rollen bringen.
Auch die Lieferung war extrem schnell, an dieser Stelle vielen Dank an den Dr. Pulley Shop für den 1a Service!

Daumen hoch!!!!

Viele Grüße

Olli

hallo X-Max 125er Fahrer: da ich hier ganz neu bin ,möchte ich mal an alle hallo sagen.
mein 125er Bj 2012 habe ich jetzt einen Monat.
Die Dr Pulley Gewichte habe ich fast zeitgleich mit meinem Roller gekauft.
Zuerst fuhr ich natürlich mit den Originalen 10 gramm Gewichten.
Dann kam der große Umbau mit den 8,5 gramm Gewichten und den Gleitstücken von Dr Pulley.
Die Kosten von ca 40 Euro waren ja wirklich minimal gegen die Leistung danach.
Jetzt dreht der Motor natürlich etwas höher (6500-9000).
Aber der Durchzug hat sich positiv geändert.
Das Teil zieht jetzt einfach gleichmäßig,und auch stärker.
Die Max- Geschwindigkeit hat sich nicht geändert.
120 km/h sind kein problem.Je nach Wind kann es auch mal
mit 130 Sachen über die Autobahn gehen.
Hoffe es giebt einige die das auch machen,und wir können uns austauschen.