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thomas23

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Tuesday, June 18th 2013, 11:14am

hallo ihr lieben,

hinter der kupplung war so viel staub das die feder nicht richtig arbeiten konnte,

dadurch rupfte die kupplung - nun ist alles gereinigt und der mp3 läuft wieder astrein.

beim satelis hat mein schrauber dort vor dem einbau alles gereinigt um nicht das gleiche zu erleben.
liebe grüße von thomas


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DDirk

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Thursday, April 18th 2013, 10:37am

Dann viel Freude mit dem Superburgi!
Herzliche Grüße
Dirk


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thomas23 (12.05.2013)

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Tuesday, April 16th 2013, 12:35pm

ich hatte am 11.4. 2013 meine A2 prüfung und darf seitdem meinen von 56 ps auf 48ps gedrosselten 650er suzuki burgman fahren.
wegen den temperaturen ( unter 5 grad ) wurden in bremen aus sicherheitsgründen keine motorradprüfungen gemacht.
der burgman stand seit dem 8.märz zugelassen bei meinem händler. :thumbsup:
in der stadt nehme ich meist den 125 er peugeot satelis rs - der ist wendiger. und der rennt... jedenfalls für seine 15 ps dank dir und den pulley`s.
ein paar bilder davon in meinem fotoalbum.
liebe grüße von thomas


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Tuesday, April 16th 2013, 11:31am

Ich gebe mir immer Mühe!
was fährst du jetzt?
Herzliche Grüße
Dirk


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thomas23

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Tuesday, April 16th 2013, 11:11am

dann warten wir erst mal ab , was er feststellt - hoffe das läuft alles bald wieder.

er soll den gleichen spaß haben wie ich und ich weiß: er ist bei dir gut beraten!
liebe grüße von thomas


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6

Tuesday, April 16th 2013, 11:05am

Ich habe schon Kontakt mit dem Jürgen. ich schrieb auf seine Fragen:
...heißt bei dir verglast, wenn sie nur ganz glatt sind? Oder hat sich
tatsächlich eine glasharte Schicht gebildet? Glatt ist normal. Verglast
natürlich nicht.

Wenn der Belag noch sagen wir mal 3-4mm hat, braucht da nichts
gewechselt zu werden. Notfalls gibt es natürlich Ersatzteile. Die werden
allerdings so extrem selten benötigt, dass ich sie nicht im Shop
angelegt habe. Die kompletten Backen mit Belägen kosten ca. 35% einer
ganzen Kupplung.

Ruppeln kann 3 Ursachen haben:

1. Glocke war mal total überhitzt und ist minimal unrund. Das mag eine HIT gar nicht, wegen der kurzen Schleifphase.

2. Wenn die Schleifphase zu kurz ist, in dem Fall Pillow Federn 1 Stufe härter wählen.

3. Es kann auch vom Riemen kommen, wenn z.B. die Gegendruckfeder nicht
stark genug ist. Deine Beschreibung spricht ein wenig dafür. Dagegen
liegen der HIT immer mehrere Distanzringe (washer) bei. In der Regel ist
bei einer neuen GDF 1 Ring genug. Wenn sie bereits ausgeleiert ist,
kann man 2 Ringe nehmen-besser ists jedoch, dann gleich eine neue GDF zu
verwenden. Am besten gleich eine härtere von Polini z.B., die dann aber
ohne washer Ring.


Die Glocken für den Master Motor haben wir übrigens nicht, ist in der Regel nicht nötig, weil die originalen gute Qualität haben.
Herzliche Grüße
Dirk


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Tuesday, April 16th 2013, 10:55am

hallo dirk,

sehe gerade, du hast welche..... wer lesen kann ist klar im vorteil.... sorry
liebe grüße von thomas


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Tuesday, April 16th 2013, 10:53am

hallo dirk,

oder ist die glocke am ende?

gibt es bei dir kupplungsglocken?
liebe grüße von thomas


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Tuesday, April 16th 2013, 10:49am

hallo dirk,

jürgen (kleiner apache) hat meinen 460er mp3 übernommen - freue mich das er in gute hände gekommen ist.

leider rupft jetzt die kupplung sehr stark - mein mechaniker hat die belege der kupplung angeschliffen und gephast -

ein paar hundert kilometer war alles gut - nun geht es wieder mit der rupfenden kupplung los.

müßen die beläge neu? ist der verschleiß halt da oder wie kann man ihm da helfen?
liebe grüße von thomas


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Monday, April 8th 2013, 10:00am

Setze deine Suche doch mal im MP3 Forum rein.
Herzliche Grüße
Dirk


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  • "Kleiner apache" started this thread

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Sunday, April 7th 2013, 2:06pm

Gilera Fuoco 500

Hallo

Suche Dringend noch eine Gilera Fuoco 500 mit 41 Ps

Wer hat eine zu verkaufen

Sie sollte Umfall-Unfallfrei sein sie darf höchtens 4000-4200 € kosten

Würde mich freuen wenn jemand da etwas für mich hätte

Wenn jemand da was hat oder weiss bitte mail an mich

Jürgen

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