Dr.Pulley Userforum

Mittlerweile geht der Roller besser als mit den originalen Teilen, wenn auch nicht der erhoffte Effekt eingetroffen ist.

Werde bei der nächsten Inspektion nochmals die Pulley´s überprüfen lassen.

Bericht folgt.

19 Gramm

Nach einer längeren Ausfahrt gestern schaffte wir dann Tacho 160, ohne in den Begrenzer zu fahren. Das einzigste Problem ist immer noch, dass er untenrum, bzw. Aus dem stand nicht besser beschleunigt als mit den originalen teilen.

Hallo, haben gestern vom erfahrenen freundlichen die 16'er + Gleiter + hit Kupplung einbauen lassen (+ endtopf von Leo Vince)


Leider ist das ergebniss bis jetzt enttäuschend. Roller zieht schlechter durch als im serienzustand. Bei Vollgas dreht er kurz bis 4200 dann pendelt er sich bei ca 6000 ein. Während der Fahrt hält er die Drehzahl immer gleichbleibend, was mich zu dem Entschluss bringen lässt, das die pulleys richtig eingebaut sind. Auch die endgeschwindigkeit ist von 152 auf nicht mal 140 km/h gesunken. Der freundliche hat bei zwei 300'er downtown bereits Erfahrung sammeln können. Ich weiß, das sich alles erst einfahren muss. Ich selber habe in meinem downtown auch die pulleys und die Hit verbaut. Hier war aber von Anfang an ein deutlich besseres ansprechverhalten zu spüren.

Hatte jemand das gleiche oder ein ähnliches Problem?