Dr.Pulley Userforum

Eddingtest:



Wobei ich dazu sagen muss, dass der Malossi Riemen auf der Oberfläche einen ganz leichten Streifen hat. Kommt wohl vom Anlasserritzel welches ja oberhalb der Vario sitzt.

Hi,

habe soeben in meinen Runner ST 125 die Malossi Multivar mit den mitgelieferten 9,5 gr Rollen (9,6 gr selbst gewogen) und dem Malossi Kevlarriemen verbaut. Gegendruckfeder und Kupplungsfedern sind Original. Im Gegensatz zur original Variomatik mit den original Rollen (7,3 gr gewogen) ein Unterschied wie Tag und Nacht!

Ich habe die Dr. Pulley schon im New TPH 125 mit 7,5 gr inkl. Gleitstücke (original 8,6 gr) verbaut und auch hier bin ich top zufrieden.

So nun zum eigentlichen Anliegen:

Ich nehme an das aus der Multivar mit den Dr. Pulley noch was rauszuholen ist. Anzug ist schon beachtlich und Endgeschwindigkeit erreicht er auch. Aber gerade bzgl. Vmax erhoffe ich mir von den Pulley noch eine kleine Schippe obendrauf.

Wie lautet die Empfehlung des Hauses für meinen Runner/mein Setup? Gibt es für die MuVa auch Gleitstücke von euch?
Und auch gerade weil die Malossi Rollen nicht lange halten sollen möchte ich die Dr. Pulley verbauen.
Originalmaß der Malossirollen ist 20x17mm.

Dann noch eine Frage bzgl. Riemen und Federn:
Ist der Malossi Riemen ok oder lieber einen anderen verbauen? Riemenmaß: 22,5x814
Wie schaut es mit der GDF aus? Bei der MuVa war ne weiße dabei aber auch hier liest man immer wieder dass die originale Feder besser sein soll.