Derbi Boulevard 125 (Piaggio Fly 125 2V)

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DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

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Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

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Montag, 25. Juli 2016, 09:31

ich würde da auf 8g gehen, wenn du schwer bist und /oder Berge fährst, auch 7,5g

Herzliche Grüße
Dirk

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Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

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Xevo-Nobbi

S3-Nobbi

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Freitag, 22. Juli 2016, 19:39

Empfehlung für den Derbi Boulevard 125

Hallo Rene,

für den Derbi empfehle ich dir die SR 1917/6-7,5g und die Gleitstücke SP 1917 N. Original sind in dem Derbi 19X17 8,6 g verbaut, also "fast" so wie Du schon geschrieben hast.

Die Unterschiede der Motoren kann ich dir leider auch nicht erklären. Der Fly 125 hat als Original - Rollen die 19X17 10g verbaut.

Viel Erfolg beim Einbau und genau darauf achten, dass die Gleitrollen RICHTIG eingelegt werden. Denn nur so funktionieren sie, wie sie sollen! :thumbup:

Herzliche Grüße aus dem Westerwald, sendet Nobbi.

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reneduckstein

Anfänger

Beiträge: 5

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Mein Fahrzeug:: Derbi Boulevard 125

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Freitag, 22. Juli 2016, 18:43

Derbi Boulevard 125 (Piaggio Fly 125 2V)

Hallo,

welches Rollengewicht würdet Ihr für ein Derbi Boulevard 125 alias Piaggio Fly 125 2V empfehlen.
Werksseitig sollten es wohl 19x17 8,7g sein ?!

Weiss jemand wo der Unterschied zwischen den Motoren beider Roller ist, der Derbi hat offiz. 7,10kW, der Piaggio 7,65kW.
Egal welche Teile ich vergleiche, sie sind identisch,
sogar die Vergaserbedüsung, vlt. 'ne Verengung im Luftfilterkasten ?
Oder geben die die Leistung bloß unterschiedlich an ?!

Danke für hilfreiche Antworten.

Rene, der derweil mit 'ner 125er Boulevard vorlieb nehmen muss, weil sein X9 überholt wird ;-)