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DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 821

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4

Montag, 13. November 2017, 12:01

Für Triton haben wir keine Gleitstücke, behalte die originalen. Zumindest wissen wir nicht, welche passen. Wenn du auf machst, fotografiere sie bitte mal und vermesse sie.
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

Daniel

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 5. November 2017

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3

Sonntag, 5. November 2017, 16:29

Hallo...
Ich erwecke den Thread hier mal wieder zum Leben und klincke mich mal ein, hoffe das ist ok. :P
Fahre ebenfalls eine Triton 400 sm efi... Die Rollenfrage ist ja geklärt /SR2318/6-18 :D

Sollte ich die Gleitstücke auch tauschen ? Gibt es zu den Gleitstücken ein Diagramm im Vergleich zu den "standard" Gleitstücken ?

Sage schonmal Danke

Gruß
Daniel :thumbsup:

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 821

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2

Sonntag, 19. Juli 2015, 12:09

Bei original 20g solltest du 18 oder 19g Dr.Pulley reinbauen. Wenn du schwer bist oder viel gelände fährst, eher 18g. Die Größe ist 23x18, also dann SR2318/6-18
Herzliche Grüße
Dirk


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exmesan

unregistriert

1

Samstag, 18. Juli 2015, 22:14

Ich habe mich bisschen schlau gemacht auch hier und anderen Foren. Dirk empfehlt 21g die leute aus anderen Foren sagen 20g, welche Rolle bringt mir mehr von was? :whistling:

Für mich ist wichtig das der Motorschönend lauft also ich möchte keine 150kmh fahren 110km ist überkopf, hauptsache anzug ist good und nicht so höhe drehzahl, ich habe jetzt zb. bei 50kmh 4500umdrehungen.

Original waren 20g

LG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »exmesan« (19. Juli 2015, 11:08)


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