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Hallo Dirk,Hallo Dreas, tröste dich du bist nicht alleine...
Fast täglich muss ich erklären, dass seltsame Drehzahlverhalten etc. meist von falsch eingelegten Rollen kommt. Allerdings: Zerlegen können die sich dabei eigentlich nicht. Das könnte passieren, wenn man beim Anziehen der Variomutter den Riemen einquetscht und der dann beim ersten Gas geben hochgeht, dabei dann die ganze Vario wackelt, weil die Mutter plötzlich lose ist. Dabei können die Gleitrollen zerstört werden.
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Fahrergewicht unterscheidet sich um 25 kg.
Macht den ein Zahn weniger einen Großen unterschied aus?
Beginner
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Kann es sein, das die Rollen zu leicht sind?
Beginner
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Kann das mit dem einen Gramm zusammenhängen?
Beginner
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Bin mit den 20g (von mir eigenwillig bestellt und als gut empfunden) begeistert.
Nee der Begrenzer greift nicht im geringsten. Die !9g Rollen wurden in einer Werkstatt hier vor Ort verbaut.Lach der ist nicht zu krass vorher waren 19g Rollen drin und 10-15% weniger wären rund 17g. Habe die 20g Eckies genommen weil ich dachte sie seien die richtigen. Sie sind auf jeden Fall nicht verkehrt. Kann auch nichts negatives berichten (find ich gut grins)! Wie gesagt ich werd mir auch 17g oda 18g Pulles bestellen. Klar fahre ich die 20g Pulles erstmal hab doch gelesen, dass die sich erst einlaufen müssen.
Grüße Andreas
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mit 17Gramm wärst du schon weit weg von der 10-15% Empfehlung. Original hat die MXU 250 25Gramm Rollen verbaut
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Lach der ist nicht zu krass vorher waren 19g Rollen drin und 10-15% weniger wären rund 17g. Habe die 20g Eckies genommen weil ich dachte sie seien die richtigen. Sie sind auf jeden Fall nicht verkehrt. Kann auch nichts negatives berichten (find ich gut grins)! Wie gesagt ich werd mir auch 17g oda 18g Pulles bestellen. Klar fahre ich die 20g Pulles erstmal hab doch gelesen, dass die sich erst einlaufen müssen.
Grüße Andreas
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