Sie sind nicht angemeldet.

Guten Tag lieber Gast, um »Dr.Pulley Userforum« vollständig mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren.
Benutzen Sie bitte dafür das Registrierungsformular, um sich zu registrieren. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

quadreiner

Fortgeschrittener

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 26. Juni 2011

Mein Fahrzeug:: ???

Wohnort: Erkrath

Beruf: Kaufmann

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 26. Januar 2014, 18:11

meine Rede

sach ich doch..

Warte mal ab bis Du die ersten 250 km weg hast und die "Käseecken" sich ein wenig an die neue Umgebung gewöhnt haben...
Genau so wichtig ist dass Du nun wesentlich langlebigere Variorollen hast..

quadreiner

suziralle

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 11. September 2013

Mein Fahrzeug:: Kymco Maxxer 300 Baujahr2012

Wohnort: Käshofen

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 26. Januar 2014, 17:50

also ich habe mir für meine Maxxer 300 die 21g bestellt und eingebaut der erste eindruck drehzahl geringer und leichte erhöhung der geschwindigkeit.Ich bin aber auch erst 50 km gefahren sollen sich ja noch einfahren

quadreiner

Fortgeschrittener

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 26. Juni 2011

Mein Fahrzeug:: ???

Wohnort: Erkrath

Beruf: Kaufmann

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

3

Montag, 29. Oktober 2012, 11:20

21 gr ist ne gute Wahl

Hallo "dede",

mit 21 gr hast Du eine gute Wahl getroffen..

Durch die Veränderung der Übersetzung (Ritzel von original 14 auf jetzt 15) dürfte der Anzug minimal (subjektiv..??) schwächer geworden sein, dafür müsste die Endgeschwindigkeit etwas höher geworden sein und die Drehzahl bei Höchstgeschwindigkeit dürfte auch gut 500 U/min weniger sein.

Da die Maxxer ab Werk nur einen analogen Tacho hat dessen Signal vom Getriebe abgenommen wird und außerdem serienmässig kein Drehzahlmesser verbaut ist , kannst Du nur an Hand eines GPS_navi den Zuwachs an Endgeschwindigkeit direkt ermitteln, denn durch die geänderte Übersetzung zeigt der Tacho nun andere/falsche Werte.

Mit den Pulley`s optimiert dürfte Dein Quad ganz ordentliche Fahrleistungen produzieren - vorausgesetzt Du bis kleiner als 180 cm und wiegst weniger als 100 kg :P

quadreiner

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 816

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 544

  • Nachricht senden

2

Freitag, 26. Oktober 2012, 18:10

Die meisten nehmen die 21g Rollen. Also SR2318/6-21
Wie sich das geänderte Ritzel auswirkt, kann ich leider nicht sagen. Da gibt es eine Menge Spezialisten im www.dasquadforum.de die evtl. mehr dazu sagen können.
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

dede

Anfänger

  • »dede« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 24. Oktober 2012

Mein Fahrzeug:: Kymco Maxxer 300

Wohnort: Leipzig

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 24. Oktober 2012, 20:13

Maxxer 300

Hallo zusammen,

ich wollte mal wissen, welche Rollen ihr mir für meine Maxxer 300 empfehlen würdet? Hab lediglich das Ritzel bis jetzt von 14 auf 15 geändert.
Danke euch

Counter:

Hits heute: 171 892 | Hits gestern: 129 714 | Hits Tagesrekord: 281 855 | Hits gesamt: 84 024 318

Translate to

Mr.Pulley Shop

Dr.Pulley Blog

Werkstattpartner

Die Dr.Pulley Spezialisten helfen beim Einbau
BRATHAHN in D-21493
QUADFIRE in D-36355
RAYMAN282 in D-49196

Werkstatthandbuch

Admin`s Fotoblog

Bookmark and Share