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Bullwinkel

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Mein Fahrzeug:: Vespa GTS300 HPE 2019

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6

Montag, 13. Januar 2020, 13:08

Danke für die Info
Gruß
Franz

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

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5

Montag, 13. Januar 2020, 12:03

Hallo Franz,
bei den neueren Motoren scheint es unkritisch zu sein, seit einigen Jahren macht Piaggio eine Ausfräsung an die gefährdete Stelle ab Werk.
Und die Werkstatt sollte eigentlich Fachwissen haben, die Steighöhe des Riemens zu prüfen, um Problemen vorzubeugen.

Solltest du jedoch Ölgeruch wahrnehmen, sofort zur Werkstatt.
Herzliche Grüße
Dirk


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Bullwinkel (13.01.2020)

Bullwinkel

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4

Samstag, 11. Januar 2020, 19:53

Nun habe ich mir auch die 12 Gramm Tech Pulleys einbauen lassen.
Lese aber überall von der verrannten Dichtung.
Muss ich mir da Sorgen machen??
Oder ist die HPE Vario unproblematisch ??
Grüße
Franz

Mr loseth

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3

Freitag, 19. Juli 2019, 00:26

Hpe

Zitat

I have bought this:
TECH RULLE (FR) 21x17mm- 12,5g Do i need to buy a spacer so the belt dont rubb on my oil seal on my new 300 hpe 2019??

DDirk

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2

Montag, 8. Juli 2019, 08:50

Hallo Reinhold, ich weiß von mindestens einem Kunden, der sie drinnen hat (bereits die neuen verbesserten FR Rollen) und total zufrieden ist, wie er am Telefon berichtete. Nimm 12 oder 12,5g also FR2117/6-
Herzliche Grüße
Dirk


Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
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Lamarzocco

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1

Samstag, 6. Juli 2019, 18:03

GTS300 HPE 2019 mit Dr. Pulleys

Hab neu eine GTS300 HPE 2019. Nachdem ich schon bei meiner GTS125IGET Dr. Pulley eingebaut hab und gute Erfolge in der Originalvario hatte, frag ich einfach mal, ob jemand schon in der GTS300 HPE Dr. Pulleys drinnen hat und seine Erfahrungen teilen kann.
Die neue Vario bei der HPE ist sehr reaktiv und schon im Original sehr ok. Auch möchte ich natürlich Beschädigungen aka Ölwanne etc vermeiden.
Danke für Eure Rückmeldungen.
reinhold

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