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DDirk

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Donnerstag, 27. April 2017, 12:33

Wenn man beim Einbau die Vario nicht gut zusammenhält, bis die Mutter fest ist, kann in einem entstehenden Freiraum eine Rolle kippen. Das verursacht dann die seltsamsten Effekte...
Herzliche Grüße
Dirk


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andtre

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4

Donnerstag, 27. April 2017, 07:03

Hab die Vario nochmal kontrolliert und du hattest recht eine
Rolle war gekippt. Das nur eine Rolle solche Auswirkung hat hätte ich nicht
gedacht.



Danke für deinen Tipp
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

Condor

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Dienstag, 25. April 2017, 21:00

Hast du die Endgeschwindigkeit von 115 (nach Tacho) mehrmals nicht erreicht? Oft ist es nur ein leichter Gegenwind oder eine sanfte, unmerkliche Steigung und schon fehlen ein paar km/h. Und dann irgendwann gibt es Rückenwind und alles passt wieder.

C.

DDirk

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Montag, 24. April 2017, 08:28

Eine Kupplung hat keinen Einfluss auf die Endgeschwindigkeit! Wie auch, wenn der Kontakt der beläge einmal fest ist. Da muss irgend etwas anderes reinspielen. Prüfe, ob Rollen gekippt sind, der Riemen Schlupf hat,...
Herzliche Grüße
Dirk


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Montag, 24. April 2017, 07:56

Vespa GTS 125

Wer kann mir helfen?
Hab letzten Sommer bei meiner Vespa GTS 125 super Bj. 2016 die original Gleitrollen auf Dr. Pulley Gleitrollen (7g) mit Gleitstücke getauscht. Das war der volle Erfolg nicht nur der Durchzug auch die Endgeschwindigkeit hat sich erheblich verbessert. Dadurch beflügelt habe ich mir auch die HIT Kupplung (HIT211701 + Glocke 134P) zugelegt die Beschleunigung ist phänomenal doch leider hat sich die Endgeschwindigkeit um ca. 5 km/ h reduziert.
Warum ist das so und was muss ich machen um wieder auf die höhere Endgeschwindigkeit (ca. 115 km/h) zukommen?

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