Pulley variator V2012

Guten Tag lieber Gast, um »Dr.Pulley Userforum« vollständig mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren.
Benutzen Sie bitte dafür das Registrierungsformular, um sich zu registrieren. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

DDirk

Admin-Dr.Pulley Spezialist

Beiträge: 2 821

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2010

Mein Fahrzeug:: KYMCO, Myroad 700i

Wohnort: Überlingen

Beruf: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley

Danksagungen: 543

Donnerstag, 8. November 2012, 10:01

Zitat von »Geschi«

Welches Gewicht sollte man bei der Pullyvario wählen?

Sehr schwer zu sagen, da spielen ja auch Faktoren wie Fahrzeug, Fahrer, Fahrstreckenprofil etc eine Rolle. der Eddingstift test ist da für eine optimale Wahl sicherlich sehr hilfreich. Den macht man mit den bereits vorhandenen Gleitrollen, sofern man sie schon hat. bei allen Tuningvarios ist immer viel Versuch nötig. Der erste ist das Versuchskaninchen...
Bei der Vario muss man natürlich nicht nur die Rollengröße vergleichen, alle anderen Maße müssen auch passen. Siehe Tabelle.

»DDirk« hat folgende Datei angehängt:

drpulleyvario_size_web.jpg (83,86 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. August 2019, 14:09)

Herzliche Grüße
Dirk

Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

Zum Seitenanfang

Klicken Sie hier, um sich beim Autor für diesen Beitrag zu bedanken.

Geschi

Profi

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 5. September 2011

Mein Fahrzeug:: Honda Forza125

Wohnort: Salzburg

Danksagungen: 15

Mittwoch, 7. November 2012, 15:23

Naja, vielleicht hier:
Citystar
denn wie steht es damit:

Im Gegensatz zu Tuningvarios anderer Hersteller verwendet Dr.Pulley in
der Regel die gleiche Variorollengröße wie sie im Original eingesetzt
wird. Daher ist kein Neukauf von Gleitrollen notwendig.

Das wäre ja die gleiche Rollengrösse.
Welches Gewicht sollte man bei der Pullyvario wählen?

Gruß und immer flotten Durchzug bis Vmax.
Gerhard