Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Dr.Pulley Userforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Jantje

Fortgeschrittener

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Mein Fahrzeug:: Kymco Agility City 90cc / Kymco Xciting 400i ABS (december 2013)

Wohnort: Haarlem/Holland

Beruf: Painting trains

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 8. Juli 2012, 14:58

  • haha e.e.a. is hier gebaseerd op brom scooter, eerdaags zal ik ze wel gaan plaatsen in de Kymco DowTown 300
In principe maakt het denk ik niet zoveel uit om wat voor type vario het gaat, het lijkt mij echt sterk dat het kan gebeuren,
alhoewel zeg nooit 'nooit' ik ken de glijbanen van de Majesty 400 vario tenslotte niet.
Ik heb het nog niet eerder zo gehoord en er rijden binnen mijn tour kennissen kring heel wat luitjes met de Dr. Pulley sliders.
Groetjes van jantje
NCY / Dr.Pulley / Spy / Garmin-Zumo

Amauta

Anfänger

  • »Amauta« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 23. Mai 2012

Mein Fahrzeug:: Majesty 400 bj. 2005

Wohnort: Groningen

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 8. Juli 2012, 11:39

Ik ben het met je eens, en daarom verbaast het mij dat het toch gebeurd. Ik heb het op een langere rit vernomen toen de snelheid en het toerental ineens veranderd was. Na het voorzichtig loshalen was duidelijk te zien dat er 2 pulley's gekanteld waren. Dit was ook terug te vinden op de slijtplekken op de pulley's.

Is jouw ervaring gebaseerd op een Majesty 400 of een andere scooter?

Jantje

Fortgeschrittener

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Mein Fahrzeug:: Kymco Agility City 90cc / Kymco Xciting 400i ABS (december 2013)

Wohnort: Haarlem/Holland

Beruf: Painting trains

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 8. Juli 2012, 00:44

Hoi Amauta kantelen tijdens gebruik lijkt mij onmogelijk.
Dit kan hooguit gebeuren tijdens montage/demontage door dat de ramplaat iets los van de vario komt.
Naar mijn idee kunnen de sliders namelijk geen kant op en zitten eigenlijk goed opgesloten in de vario als deze volledig is gemonteerd.

Tijdens montage proberen zo lang mogelijk enkele vingers aan de achterkant op de ramplaat te houden voorkomt kantelen.
De kans dat ze kantelen tijdens demontage is eigenlijk iets groter als tijdens montage.

met vriendelijke groet,

Jantje
NCY / Dr.Pulley / Spy / Garmin-Zumo

Amauta

Anfänger

  • »Amauta« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 23. Mai 2012

Mein Fahrzeug:: Majesty 400 bj. 2005

Wohnort: Groningen

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 13. Juni 2012, 16:30

Gekantelde pulley's

Ik heb een aantal verschillende gewichten sliders geprobeerd. Iedere keer bij het inbouwen let ik er goed op de de sliders goed zijn geplaatst en houd alles goed op zijn plek met monteren. Een aantal keer heb ik gemerkt dat na demontage 1 of 2 sliders gekanteld zijn. Is het mogelijk dat de sliders kunnen kantelen tijdens het gebruik?

Wie weet hier meer van.

Counter:

Hits heute: 59 408 | Hits gestern: 133 941 | Hits Tagesrekord: 180 039 | Hits gesamt: 62 526 886

Translate to

Mr.Pulley Shop

Dr.Pulley Blog

Werkstattpartner

Die Dr.Pulley Spezialisten helfen beim Einbau
BRATHAHN in D-21493
QUADFIRE in D-36355
RAYMAN282 in D-49196

Werkstatthandbuch

Admin`s Fotoblog

Bookmark and Share