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Hallo Leute, habe in meiner Honda Forza 125 die Malossi-Vario mit 9,5 Gr. TechPulley Gleitrollen verbaut. Habe mir noch die Halbriemenscheibe von Malossi dazu bestellt. Dabei war eine Ausgleichsscheibe dabei, welche mitverbaut werden soolte. Leider weiß ich nicht wo sie hingehört, vor oder hinter die Variohülse. Hat jemand eine Ahnung, wo genau das Teil hingehört ?
Legal, illegal, scheißegal. Wen interessiert das schon.
Das spielt keine Rolle was du gefettet hast. An die Vario kommt kein Fett oder Öl dran. Was glaubst du wie sich das Zeug bei 10000 Umdrehungen überall verteilt.
Jetzt weiß ich was du falsch machst. Es ist das Fetten. Das schlimmste was du machen kannst ist fett in welcher Form auch immer an die Vario schmieren. Es gibt Vario-Typen welche geschmiert werden müssen, aber in diesem Fall ist es Tabu.
Das halte ich wiederrum für sehr unwahrscheinlich dass sich die Gleitstücke verdrehen, aber es könnte schon sein, dass das ganze nicht synchron abläuft. Vielleich neue Gleitstücke einbauen. Würde mir auch die Gleitbuchse anschauen, ob sie Riefen hat oder eventuell blau angelaufen ist. Würde in diesem Fall Überhitzung bedeuten. in diesem Fall kann sich die Vario richtig bewegen,da könnten die Gleitrollen schon verrutschen.
Ich fahre schon die dritte Forza. Benutzte bisher nahezu ausschließlich die Dr. Pulley Rollen. Sowohl in der originalen, wie auch in der Malossi Variomatik. Mir ist es noch nie passiert, dass sich die Rollen von alleine verdreht haben. Könnte vielleicht sein ,dass sie sich beim Einbau verdrehen, wenn man die Druckplatte der Variomatik nicht richtig festhält.
Die originalen Rolen wiegen 15 Gramm.
Hallo, Hier im Shop wird für die Honda Forza 125 eine Tuning-Variomatik angeboten. Als Bestückung werden die Gleitrollen SR 2012/6x -14-15-16 gr. empfohlen. Im Shop gibt es diese Gleitrollen nur bis 12 gr.
Kann mir jemand sagen, mit welchem Drehmoment die Variomatik- und die Kupplungsmutter bei der Forza 125 angezogen werden ?
