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Ok mache ich sauber. Zwölf Uhr der lag genau wie die anderen... Kann der Öl Film denn für den zu hoch steigenden Riemen oder die ich sage jetzt mal,, nur'' 83 kmh verantwortlich sein?
So, hier die Bilder. Denke aber mal das die Teile richtig eingelegt waren?
so, Vario eben aufgemacht. Ich befürchte für mich hat es sich erstmal ausgepulleyt. Riemen ist am Schleifen .Hatte diesen vor dem einbau gemessen... 24 -0,2 mm hat der. Die Gewichte düften doch richtig eingelegt sein. Messing Buchse im Uhrzeigersinn und Spuren an den Flächen jeweils am Gewicht.
So 21sind verbaut, Anzug ist besser geworden aber topspeed nach wie vor bei 83. hätte ich vielleicht doch 22er nehmen sollen?
mal unabhängig von den pulley Rollen... müssen diese 3 Gleitstücke auch beim Riemenwechsel erneuert werden?
Hallo, zunächst muss ich sagen das ich absoluter Neuling bin und 0 Erfahrung habe!! Habe ein Kymco Maxxer 250 im original Zustand, jetzt bin ich allerdings auf die Dr Pulley Gleitstücke gestoßen. Hat jemand Erfahrung mit welchem Gewicht ich bei der 250er das beste Ergebnis erziele. Außerdem stellt sich die Frage welchen Riemen ich in dem Zuge einbauen muss. Für alle Infos schonmal danke!
