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Dienstag, 10. März 2020, 14:10

Forenbeitrag von: »Wingman«

Neue Gleitrollen FR zu SR

Hallo Dirk, danke für die umgehende Rückantwort. Ich habe hier zwei Fahrzeuge welche ich umrüsten möchte, an beiden sollen jeweils die neuen TechPulley FR-Gleitstücke rein: - Honda FJS-600 SilverWing Bj. 2003 (Serienrollen: 28 Gramm) - Honda FES-250 Foresight Bj. 2000 (Serienrollen: 23 Gramm) Die Zuladung mit Topcase, Zubehör und incl. Fahrer beträgt ca. 140 Kilogramm. Die Beschleunigung sollte an beiden Fahrzeugen deutlich besser werden und die V/max. aber auch nicht weniger. Was würdest du mir...

Sonntag, 8. März 2020, 08:54

Forenbeitrag von: »Wingman«

Neue Gleitrollen FR zu SR

Die FR ersetzen die SR. Sie haben jetzt kleine Flügelchen, damit man sie nicht mehr falsch einsetzen kann und ein Verdrehen verhindert wird. Der Zentralflügel in der Mitte soll Geräusche dämpfen im Leerlauf, wenn zwischen Rolle und Gegendruckplatte ein kleiner Freiraum bleibt. Mehr siehe hier. Für die FR empfehlen wir 5-10% leichter als Original zu wählen. Bei den SR war es minus 10-15% Hallo Dirk, wie ist deine Aussage hier technisch zu begründen ? Bei einer Variorolle/-Gleitstück ist/-war doch...

Donnerstag, 5. September 2019, 12:41

Forenbeitrag von: »Wingman«

piaggio x9 250

Hallo Dirk, nach meiner ganz aktuellen Recherche (ohne Gewähr) hatte der Honda Foresight 250 immer die 23 x 18 Rollen eingebaut. Das Baujahr 1998 (W) hatte allerdings noch schwere 26 Gramm Rollen verbaut. Ab dem Modelljahr 1999 (X,Y) wurden dann nur noch leichtere 23 Gramm Rollen ab Werk installiert. Der Piaggio X9 250 mit dem baugleichen Motor hatte dann 23 x 18 Rollen mit 24 Gramm verbaut. Gruß Lothar

Donnerstag, 5. September 2019, 12:41

Forenbeitrag von: »Wingman«

Honda Foresight 250 welche Variorollen sind richtig

Hallo Dirk, nach meiner ganz aktuellen Recherche (ohne Gewähr) hatte der Honda Foresight 250 immer die 23 x 18 Rollen eingebaut. Das Baujahr 1998 (W) hatte allerdings noch schwere 26 Gramm Rollen verbaut. Ab dem Modelljahr 1999 (X,Y) wurden dann nur noch leichtere 23 Gramm Rollen ab Werk installiert. Der Piaggio X9 250 mit dem baugleichen Motor hatte dann 23 x 18 Rollen mit 24 Gramm verbaut. Gruß Lothar

Donnerstag, 5. September 2019, 10:34

Forenbeitrag von: »Wingman«

piaggio x9 250

Hallo Dirk, in den jeweiligen Service-Handbüchern sind die folgenden Angaben: Honda Helix CN 250 : Neu: 23,8 mm , Limit: 23,2 mm Honda Foresight 250: Neu: 22,92 - 23,08 mm , Limit: 22,5 mm Was soll ich jetzt nehmen, bzw. wie verhält es sich hier, wenn die Rollen minimal größer sind ? Gruß Lothar

Donnerstag, 5. September 2019, 10:33

Forenbeitrag von: »Wingman«

Honda Foresight 250 welche Variorollen sind richtig

Hallo Dirk, in den jeweiligen Service-Handbüchern sind die folgenden Angaben: Honda Helix CN 250 : Neu: 23,8 mm , Limit: 23,2 mm Honda Foresight 250: Neu: 22,92 - 23,08 mm , Limit: 22,5 mm Was soll ich jetzt nehmen, bzw. wie verhält es sich hier, wenn die Rollen minimal größer sind ? Gruß Lothar

Sonntag, 25. August 2019, 10:08

Forenbeitrag von: »Wingman«

piaggio x9 250

Zitat von »bhp50s« es ist der 250er honda motor mit 19 ps drinnen und die werden mit den neuen gewichten voll ausgeschöpft Hallo, weißt du vielleicht noch, welche du damals genau eingebaut hattest. Die Gleitstücke mit dem Maß 23 x 18 (SR2318/6) oder die 24 x 18 (SR2418/6) ? Gruß Lothar

Sonntag, 25. August 2019, 09:34

Forenbeitrag von: »Wingman«

Honda Foresight 250 welche Variorollen sind richtig

Guten Tag miteinander, ich fahre einen Honda Foresight 250 Roller (Baujahr 1999) und möchte jetzt die Dr. Pulley Variorollen einsetzen. Allerdings gibt es hierzu leider widersprüchliche Aussagen bezüglich der richtigen Größe. Einmal wird das Maß 23 x 18 (SR2318/6) angegeben, ein anderes Mal liest man von 24 x 18 (SR2418/6). Welche Angabe ist hier jetzt richtig und welches Gewicht soll ich dann entsprechend nehmen. Gruß Lothar

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