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Donnerstag, 11. Juli 2013, 11:56

Forenbeitrag von: »MarcDo«

X9 125 Polini Vario -> welche Gewichte?

So, hab die 20x17 jetzt doch in 8.5g bestellt und per PayPal bezahlt. Wann ca. werden sie verschickt werden?

Donnerstag, 11. Juli 2013, 11:16

Forenbeitrag von: »MarcDo«

X9 125 Polini Vario -> welche Gewichte?

Ja eben Dirk, mischen will ich die ja auch nicht. Ich mag Unwuchten nicht so gerne, schon gar nicht an der Kurbelwelle. Schade das es für die Polini keine Gleitstücke gebt. Aber ist warscheinlich ein Artikel der alle paar Jahre mal verkauft werden würde. Kann man auch verstehen. Ich werd dann mal die 20x17 in 8g bestellen gehen ........

Donnerstag, 11. Juli 2013, 10:52

Forenbeitrag von: »MarcDo«

X9 125 Polini Vario -> welche Gewichte?

Ok sorry, ist wohl anders angekommen wie ichs gemeint habe. Wollte niemandem auf den Schlips treten. Danke nochmal für die Erklärung. Mitgeliefert wurden 9 Rollen, jeweils 3x 10,5g, 3x 12g und 3x14.5g. Das wiederrum denke ich sind Rollen für 2T-Motoren. Fahre im SKR 180 auch 14g. Das nur am Rande. Ich denke ich werde 8g nehmen. Da kann ich zur Not noch was wegdremeln, aber ich denke das wird passen. Ich hatte von jemandem gehört das die 6.5g Pulleys in 19x17 auch in der Polini gut funktionieren ...

Donnerstag, 11. Juli 2013, 07:21

Forenbeitrag von: »MarcDo«

X9 125 Polini Vario -> welche Gewichte?

Das eine Sportvario andere Rampen und andere Steigungen hat weiß ich selbst. Ich fahre seit 15 Jahren Maxis von Piaggio, nur das ist mein erster 4T Roller. Ich hab noch nen SKR mit 28PS in der Garage stehen. Ich wollte einfach nur einen Tip welche Rollen ich nehmen soll, da ich auf ausprobieren und rumdremeln keine Lust und vor allem keine Zeit habe. Einbauen, fahren, Spass haben. Ich gebe die Hoffnung nicht auf das es hier einen User gibt der sowas fährt. Das funktioniert alles schon sehr gut u...

Mittwoch, 10. Juli 2013, 20:21

Forenbeitrag von: »MarcDo«

X9 125 Polini Vario -> welche Gewichte?

Hallo zusammen, hab heute meine Polini Maxi Speed Control eingebaut. Der Unterschied zur Ori-Vario ist ja schon gewaltig. Ich hatte in der Ori-Vario 6.5g Pulleys verbaut, die ich jetzt auch in die Polini gesteckt habe. Leider dreht der Motor jetzt bei Vollgas voll in den Begrenzer. Meine normale Fahrdrehzahl liegt jetzt bei 8.000rpm und unter 9.000 bewegt sich die Fuhre nicht mehr vorwärts. Vorher hatte ich 7.000 Fahrdrehzahl und bei vollgas 9.500. Frage: Welche Gewichte soll ich nehmen? 7.5g? V...

Montag, 10. September 2012, 11:54

Forenbeitrag von: »MarcDo«

Unterschied wie Tag und Nacht!

Kein Thema Dirk, wir hatten ja schon per Mail über die Gewichte gesprochen. Deswegen die Info mit den 7.5g. Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit mal das ganze Ausmaß kennen gelernt: 2-Spurige Strasse, neben mir eine Vespa GTS 125, rote Ampel, keine Beschränkung der Geschwindigkeit. Ampel wird grün und wir reissen beide bis zum Anschlag auf -> Nach ca. 10m ist die GTS ganz klein geworden im Spiegel. An der nächsten Ampel dann die erstaunte Frage: "Ist das´n 300er??" Ich so: "Nein, nur Dr.Pulley eq...

Sonntag, 9. September 2012, 11:01

Forenbeitrag von: »MarcDo«

Unterschied wie Tag und Nacht!

Mahlzeit !! Seit Freitag hab ich die Pulleys drin in 6,5g. Die ersten 100km sind abgespult und ich bin begeistert, allerdings hab ich das Gefühl das die 7g besser gewesen wären. Momentan ist die Nadel beim Beschleunigen bei 8.500rpm festgetackert, jedoch hab ich das Gefühl das er besser abgeht wenn ich die Drehzahl etwas darunter halte. Auch die 'Mechanische-Ruhe' ist beeindruckend. Das ganze läuft jetzt viel ruhiger als vorher. Was mir nicht so gut gefällt, womit ich aber auf Grund der gebotene...

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