Dr.Pulley Userforum

Einkuppeldrehzahl ist wenn das Hinterrad anfängt sich zu drehen. Wichtig bei den Rollen ist die Beschleunigungsdrehzahl! Wenn du losfährst fängt erst Motordrehzahl und Geschwindigkeit an zu steigen, dann kommt ein Punkt an dem die Geschwindigkeit zunimmt aber die Drehzahl konstant bleibt. Wenn dein Motor mit dem Auspuff die maximale Leistung bei wie du schreibst bei ca. 7200 Umdrehungen hat, sollte hier auch deine Beschleunigungsdrehzahl liegen. Wenn du feststellst, dass dein Roller erst über di...

Genau das bin ich Newtonmeter ist das was drückt, und 1Nm sind hier ca. 5% Mehrleistung in allen Drehzahlbereichen! Zudem weniger Verlust, weniger Temperatur, weniger Verschleiß. Aber viel mehr Spass

Am letzten Wochenende beim 2. Lauf IDSM (Internationale Deutsche Scootermeisterschaft) in Zielona Gora – Polen konnte ich zum ersten Mal die neue Dr.Pulley Kupplung auf meinem Gilera Runner testen. Ich muss sagen, ich bin begeistert! Durch die mitgelieferten Federsetz hat man die Möglichkeit die Kupplung individuell einzustellen und an die eigene Motorcharakteristik anzupassen. Wobei mit dem richtigen Werkzeug der gesamte Federwechsel mit Kupplungs Ein- und Ausbau gerade mal 10 Minuten dauert. N...

26g Rollen sind 22% leichter als original Rollen mit 33g. Der Roller hat eine V-Max von 147km/h. Wenn er zuvor nach Tacho 160 lief und jetzt 140 dann sind das ca. 125-130 echte km/h. Genau hier fängt der Luftwiederstand an sich deutlich bemerkbar zu machen! Auswirkungen leichterer Rollen: 1. etwas leichter, bessere Beschleunigung und Durchzug, 2. zu leichte Rollen, wie 1. jedoch mit Verlust von Endgeschwindigkeit 3. viel zu leichte Rollen, man trifft das optimale Drehzahlband des Motors nicht me...