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Habe die Tabelle aus Erfahrungen von verschiedenen Tmax Foren erstellt.
http://egumotors.hu/dr-pulley-gorgoszett…15x12-425g-5891
Worum gehts? dr.pulley einbauen zu lassen? das kann jeder, der das Werkzeug hat. Sonst musst vll. in MP3 Forum Nachfragen. Da hast ein Video, was man braucht und wie es überhaupt geht, Vario Rollen bzw. Slider auszutauschen. Piaggio Mp3 Vario einbau/Ausbau/Anleitung,Dr.Pulley - YouTube
Um das herauszufinden, muss man 9 Seiten durchlesen, ich habe nur auf die schnelle durchgeschaut.
Servus nimm 14,5g od 15g Größe 20x15mm, 6x , mehr dazu gibt es auf Honda Forum Dr. Pulley bei Forza 125 Die Gleitstücke gibt es noch keine, glaube ich.
Hallo nimm 15g. Dr.Pulley Gleitrolle 2515 und SP2515-AF
Spielt keine Rolle, ob 18 od. 15g. ab Werk verbaut sind, die meisten fahren 13g. mit Ori Vario und sind voll zufrieden. Die 12.5g. sind eher für >100kg. Fahrer oder für diejenigen, die öfters mit Sozius fahren. Manche fahren mit Sport Vario zwischen 8 bis 10g. aber das muss man schon selbst herausfinden, was besser passt.
Honda Pcx 125 (JF 57, Bj. ab 04/2014)
Ist in der Box, als Etikett
Dr. Pulley für den AK 550i - www.Zzip.de
Servus freakmoped Es gibt zwei, san aber angeblich gleich (SP2318-J baugleich mit SP2015-J) SP2318-J welche hast du denn ?
Zitat von »Papstpower« Bist du jetzt schon Probegfahren mit den 21x15 Gleitern? Leider nicht, so wie ich verstanden habe, die 21x15 Grösse verwendet nur die Dr.Pulley Variomatik und kein anderer Hersteller. Habe gehofft dass der Lieber Dirk ein Angebot macht oder stellt die Gleiter zur Verfügung für den Test bereit, denn ich möchte nicht über 40€ in den Wind Schiessen, falls mit der 21x15 Grösse doch nicht funktionieren sollte.
Man nehme originale Rollen 15g. mit der Bauhöhe von 20mm und die Eckigen (20x15) Dr.P 15g. mit 21,82mm Bauhöhe (siehe Foto), was glaubst du, mit welchen Rollen werden die Scheiben vom Vario, enger zusammen gedrückt und somit die Geschwindigkeit erhöht bei gleicher Drehzahl? Habe beide ausprobiert, mit den Eckigen 15g. hatte ich die gleiche Geschwindigkeit von 50Km/H bei Niedrigere Drehzahl (sprich niedriger Verbrauch) als mit den Originalen erzielt. Und ich habe Eddingstift Test gemacht, mit den...
Hallo Hat schon jemand die Pulleys mit der 21x15 Grösse in Serien Vario ausprobiert? Rein Theoretisch, mit der Grösse sollte die PCX mit noch niedrigerem Drehzahl als mit 20x15 auf die Max. Höchstgeschwindigkeit kommen und somit den Begrenzer nach oben verschieben?
Seltsam nicht, so eine Vario haben der Italjet Torpedo 125 4T, Piaggio/Vespa Sfera/Zip 50 von Anfang bis Ende der Neunziger gehabt.
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Vespaforum.de... das Vespa Forum GT GTS LX S ET PX • Thema anzeigen - Dr Pulley// Malossi Multivar// Ölwannend. durchgebrannt Dr. Pulley Gewichte in original 300er Variomatik - Tuning rund um Vespa GTS, GT, GTV Modelle! - Vespa-Forum.at
Diese Scheibe ist eine Drossel, wenn du sie raus nimmst, hast bestimmt am ende mehr Geschwindigkeit drauf. Die Frage ist, wenn man sie raus nimmt, ob der Riemen noch an die Hülse Rankommt oder zwischen den Scheiben gequetscht wird. Wenn der Riemen fest zwischen den Scheiben sitzt, kann der Anzug schlechter werden. Wichtig, nach der äussere Scheibe, vor der Mutter die Unterlegscheibe/en nicht vergessen (kannst die Drossel Scheibe einsetzen, nach fest ziehen, schau ob die scheibe spiel hat ), da d...
Bei der PCX 125 Vario 54Nm Kupplungsm. 49Nm sollte gleich sein.
In japanischen Modellen wird folgendes verbaut:
