Meine Silver Wing 600 startet nur mit 2500 Umdrehungen

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Mainhattman

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Wednesday, July 2nd 2014, 9:52am

Freilauf

Hallo Dirk,

ich habe nun etwas im Silver Wing Forum gelesen und denke, dass ich die 23g Rollen nehmen sollte und die passenden Gleitstücke. Kann ich die Kupplungsfedern auch bei Dir bestellen oder muss ich da zu Honda?
Bestellnr: SR2820/8-23 ? und die Gleitstücke?
Wo finde ich die Preise?

Was hältst Du von der Abstimmung?

Übrigens ist mir noch etwas aufgefallen: Am Anfang hat die SiWi beim Bergab fahren prima ausgekuppelt und ich konnte Sprit sparend rollen. Das macht sie jetzt gar nicht mehr, außer vielleicht bei 10 kmh.
Ist das ein weiterer Hinweis, was hier nicht stimmt?

Viele Grüße
Andreas

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DDirk

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Wednesday, July 2nd 2014, 9:42am

Abgenutze Rollen erhöhen die Startdrehzahl eher, aber die VMax sinkt. Im MOment fallen mir da wirklich nur die Kupplungsfedern ein. Aber natürlich kann das auch ganz andere, motorabhängige Ursachen haben.
ich würde keine 22g Gleitrollen nehmen. Die Typbezeichnung ist SR2820/8-Gewicht

Herzliche Grüße
Dirk

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Wednesday, July 2nd 2014, 9:13am

Silver Wing 600 optimale Abstimmung

Hallo Dirk,

ja, leider startet der Roller aus dem Drehzahlkeller. Die Drehzahl müsste auf 5-6000 steigen, wenn alles so liefe wie zuvor.
Ist das wirklich ein Resultat abgenutzter Rollen oder ausgeleierter Federn?

Welche 22g Gleitrollen muss ich nehmen?
Hast Du mal eine Bestellnr für mich? ... Was kosten die denn?

Ist bei den Rollen eine kleine Einbauanleitung dabei?

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DDirk

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Wednesday, July 2nd 2014, 8:18am

Hallo Andreas,
heißt das, bei Vollgas anfahren kommst du nur auf 2500 rpm?? Das scheint mir wirklich sehr wenig! ich weiß die normale Anfahrdrehzahl aber nicht, schau mal beim Silverwing Forum.
Gleitrollen für den 600er empfehlen wir 24-25g. Für wirklich extreme Beschleunigungswünsche wäre aber auch 22-23g machbar.
Evtl. sind tatsächlich auch die Federn der Kupplung ausgeleiert. Entweder neue rein oder gleich eine HIT282001 Kupplung. Dann aber dazu nur 24-25g Gleitrollen.

Herzliche Grüße
Dirk

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Tuesday, July 1st 2014, 6:30pm

Meine Silver Wing 600 startet nur mit 2500 Umdrehungen

Hallo liebe Silver Wing Freunde!

Ich habe mir vor 2 Jahren eine gut gepflegte SW 600 gekauft und war bis jetzt begeistert.
Leider ist die Zeit der schnelle Ampelstarts vorbei. Sie startet tief aus dem Drehzahl Keller.

Heute kam sie von der Inspektion zurück. Neuer Riemen und alle Flüssigkeiten und Reifen gewechselt.
Ich dachte, es wäre der Riemen gewesen, denn der Gute war mit 26000 schon leicht drüber.

Jetzt lese ich, dass die Rollen (Original) eventuell abgenutzt seien und das könnte der Grund für das lahme anfahren sein...
Ist das so?

Wenn ja, dann bin ich mit den Dr Pulley Gleitrollen doch bestimmt gut beraten.
Allerdings wieviel gr? Empfohlen wird 24gr, aber ein Bericht schwärmt von seinen 22gr Rollen.

Zur Info: Ich wiege leider z.Zt. 100 kg

und mit Beifahrer sind wir schnell am Limit.
Ich wünsche mir Volldampf an der Ampel und in den Bergen (Taunus).

Bin ich da mit den 22gr Rollen wie der Burgerroller nicht besser beraten?

Brauche ich auch andere Kupplungsfedern und Lager?

Viele Grüße mitten aus Frankfurt
Andreas