Hallo Gemeinde. Wie ich feststellen muss ist die MXU 400 wohl eher exotisch was die Pulleys angeht. Da ich überwiegend Landstraße fahre will ich lediglich die Drehzahl senken, denn ein Flitzer ist die 400er nun wirklich nicht. 15g habe ich schon probiert, aber hohe Drehzahl und weniger Endgeschwindigkeit waren das Resultat. Tendiere jetzt zu 16g, denn original sind es 16,5g und der Eddingtest ergibt ca 3mm Restmarkierung. Habt ihr eine Meinung dazu? Danke und Grüße