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PCX mit 21x15 Dr. Pulley

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DDirk

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23

Friday, September 28th 2018, 11:23am

Scooter und Sport hatte mit der PCX ja vor einigen Jahren einen Test mit Dr.Pulley Gleitrollen gemacht. Bessere Beschleunigung und 9km/h mehr, wenn ich mich erinnere.
Herzliche Grüße
Dirk


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Swinger125

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22

Friday, September 28th 2018, 9:35am

Dirk sehe ich wahrscheinlich am 4. Okt. auf der Intermot in Köln.
Gerade über die PCX habe ich vieles widersprüchliches gelesen,das macht die Sache nicht einfacher.
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Samhain76

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Thursday, September 27th 2018, 8:02pm

Zu einer 2011er kann ich dir leider nichts sagen, meine PCX ist eine 2016er. Aber mit einer PCX kannst du eigentlich nichts falsch machen. Wegen der passenden Pulleys kann dir Dirk am besten helfen!
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Swinger125

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20

Thursday, September 27th 2018, 7:23pm

Wenn ich mich hinter der Scheibe bei der S-Wing ducke und auch das Topcase runter nehme...bin ich nicht 1 Km schneller !!
Warum auch immer.

Ich interessiere mich gerade für ne PCX(als 2.Roller) ,habe ne 2011er ins Auge gefasst.Es ist noch nicht der eSP Motor drin

(2012)kennt eine die Unterschiede bei den Motoren und welche GR wären passend für den 2011er,da habe ich so viel und unterschiedliches gelesen,dass ich kopl. verwirrt bin....D.Pulleys sind bei mir "Plicht" habe jetzt über 4000 Km shr gute Erfahrungen damit gemacht. :thumbup:

Nachtrag... mir geht es in 1. Linie um weniger Drehzahl bei höherer Vmax. nicht so sehr um die Beschleunigung.
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Xevo-Nobbi

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Wednesday, September 26th 2018, 5:41pm

Und das macht Spaß? ;( Nur um mal 126 km/h zu fahren? :D Na ja, dann weiter viel Spaß, beim "tief hinter die Scheibe ducken".

Herzliche Grüße, Nobbi. :thumbsup:
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Samhain76

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Wednesday, September 26th 2018, 5:37pm

Nein ich habe mich nicht vertippt. Folgendes habe ich an meiner Pcx gemacht: großes Windschild, Akrapovic Komplettauspuffanlage, Dr. PULLEY Sportvario und 16g Dr. Pulley gleitstücke.Die Sportvario habe ich noch ein wenig bearbeite und Topcase runter und tief hinter die Scheibe ducken. Voila 126 km/h!!!
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Xevo-Nobbi

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Wednesday, September 26th 2018, 5:31pm

Hast Du dich vielleicht vertippt?

Hallo Samhain76.. ich möchte dir wirklich nicht zu nahe treten, bezweifle jedoch deine Angaben zur Höchstgeschwindigkeit von 126 km/h nach GPS! :whistling: Es ist schon einiges möglich, aber um auf diese Geschwindigkeit zu kommen, bedarf es schon MEHR als das, was Du hier an Maßnahmen angegeben hast. :D Oder hast du dich vielleicht doch vertippt?

Herzliche Grüße, Nobbi. :)
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Samhain76

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Tuesday, September 25th 2018, 9:38am

Viel Spaß mit deiner Rennsemmel!!!
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Swinger125

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Tuesday, September 25th 2018, 9:12am

@ Sam...

Wooooooooooooow :thumbup: und Danke !
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Samhain76

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Tuesday, September 25th 2018, 8:19am

Laut GPS sind es derzeit 126 km/h
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Tuesday, September 25th 2018, 7:51am

@ Sam...

120 Tacho oder GPS ?

VG
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Samhain76

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Sunday, July 29th 2018, 10:14pm

Dann werd ich wohl mit 120 zufrieden sein müssen. Danke.
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DDirk

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Sunday, July 29th 2018, 9:34pm

Eine Kupplung kann leider nie die Vmax erhöhen, nur die Beschleunigung. Wenn die Beläge vollen Kontakt haben, geht nicht mehr.
Und richtig, von 62,5 kg auf 50 bringt auch nichts . Anders wäre es von 135 auf 100 ...
Im Ernst:noch mehr ist wohl nur mit richtigem Tuning möglich. Und das wird aufwändig.
Herzliche Grüße
Dirk


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Sunday, July 29th 2018, 9:13pm

Gute Ideen,aber wenn ich 20% abnehme wiege ich nur noch ungefähr 50 Kilo 😁.
Wie wär's stattdessen mit einer HIT Kupplung?
Würde das noch was bringen?
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DDirk

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Sunday, July 29th 2018, 9:08pm

Windschild weg, ebenso Topcase und Gegenwind, 20%abnehmen und nur noch bergab fahren... :D
Hauptsache Spaß haben!
Herzliche Grüße
Dirk


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Samhain76

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Sunday, July 29th 2018, 8:14pm

Pcx 125 mit Dr Pulley Sportvario und 21x15 mit 15g

Hab heute die Pulley Sportvario für meine Honda Pcx und auch die 21x15 15g dazu eingebaut.
Bei der Probefahrt gleich mal einen persönlichen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt .
121 km/h mit großem Windschild,Topcase und leichtem Gegenwind.
Bin noch am tüfteln wie ich vielleicht noch einpaar km/h rausholen kann. Wenn jemand eine Idee hat, nur her damit.
Am Motor ist übrigens nichts gemacht worden und soll auch nicht . An den 125 ccm will und werde ich nichts ändern. Aber bis jetzt schon mal ein tolles Ergebnis.
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DDirk (29.07.2018)

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Monday, April 24th 2017, 8:42am

Theoretisch drücken die 2115 den Riemen höher, allerdings könnten sie auch die tiefste Position des Riemens in der Vario negativ beeinflussen. D.h., die Beschleunigung wird schlechter. ich sehe da wenig Sinn drin.
Wir empfehlen übrigens grundsätzlich nicht, die eckigen Gleitrollen zu mischen, weder in der Größe, noch im Gewicht. Die Gefahr, dass dann Rollen im Freiraum kippen , ist gegeben.
Herzliche Grüße
Dirk


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Papstpower

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Sunday, April 23rd 2017, 9:04am

die "tuning vario" hat auch 21er drin.

die kostet 130€+ Es wäre daher im interesse dies zu verkaufen.
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d.a.rous

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Saturday, April 22nd 2017, 11:00pm

Quoted from "Papstpower"


Bist du jetzt schon Probegfahren mit den 21x15 Gleitern?
Leider nicht, so wie ich verstanden habe, die 21x15 Grösse verwendet nur die Dr.Pulley Variomatik und kein anderer Hersteller.
Habe gehofft dass der Lieber Dirk ein Angebot macht oder stellt die Gleiter zur Verfügung für den Test bereit, denn ich möchte nicht über 40€ in den Wind Schiessen, falls mit der 21x15 Grösse doch nicht funktionieren sollte.
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Papstpower

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Friday, April 21st 2017, 4:09pm

Bist du jetzt schon Probegfahren mit den 21x15 Gleitern? Funktioniert es in der Praxis?

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