250er Maxxer + Pulleys , Es geht doch !

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DDirk

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Monday, August 8th 2011, 4:44pm

Freunde, ich wäre dankbar, wenn diese Diskussion damit beendet ist oder per PN fortgesetzt wird.

Herzliche Grüße
Dirk

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quadreiner (08.08.2011)

quadreiner

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Monday, August 8th 2011, 12:54pm

so lief es ab..

Es lief so ab:

Du hattest Rollen bestellt und bezahlt und einen weiteren "Testsatz" erhalten..
Ich habe nur auf das Angebot reagiert und auf die Offerte von Dirk so nachgefragt:

Originalzitat:
Würde mich und meine 250er Maxxer gerne als eines der Testobjekte anbieten..
Bin zwar nur derjenige gewesen der hier die INitialzündung geliefert hat, aber vielleicht werde ich ja berücksichtigt..

quadreiner

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schwaabbel

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Monday, August 8th 2011, 11:29am

Quoted

Die Gewichte habe ich nicht "erbettelt", sondern der Vorschlag der Hersteller/Repräsentant solle wenn er seine Rollen an den Mann bringen will mal ein paar Sätze zur Verfügung stellen kam von Dir "HerrSchwaabbel"..

Kann jeder hier lesen, wie es ablief http://www.dasquadforum.de/1/hersteller-…-dr-pulley.html

Gruß Frank

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schwaabbel

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Sunday, August 7th 2011, 9:07pm

Quoted

In wie weit die Übersetzung dann wieder den Originalen Werten entspricht vermag ich nicht zu sagen - rein rechnerisch mag das ja hinhauen..

Selbstverständlich wurde die bestehende Übersetzung an "meinem" Musterfahrzeug überprüft , und das Quad erreichte typische Serienendgeschwindigkeiten, und erst dann wurden die Gewichte eingebaut und nochmals Messfahrten durchgeführt, so wie ich es in den anderen Foren, wo deine negativ Berichte zu den Pulleys stehen , auch schon geschrieben haben!

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DDirk

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Sunday, August 7th 2011, 5:59pm

Bei scooter Fahrern kennt man dieses Grinsen ja schon,fast ein Markenzeichen...!

Herzliche Grüße
Dirk

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quadreiner

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Sunday, August 7th 2011, 10:45am

Quoted from "DDirk"

Klasse Frank!!
Stellt sich die Frage,was beim Kollegen anders ist,dass er keine Verbesserungen feststellen kann.

Der "Andere" hatte tatsächlich seine Übersetzung geändert und dies völlig vergessen...

Möglicherweise ist das die Ursache warum ich dadurch völlig andere Resulktate erziele..

Obwohl - an dem von "schwaabbel" im Musterfahrzeug verbauten Quad ist die Übersetzung auch nicht mehr original, da ein anderer Radsatz mit kleineren Hinterrädern verwendet wurde und um den Übersetzungsfaktor wieder auszugleichen wurde vorne auch das Ritzel geändert.
In wie weit die Übersetzung dann wieder den Originalen Werten entspricht vermag ich nicht zu sagen - rein rechnerisch mag das ja hinhauen..

Da ich meine Rollen an den User "Alpha" weitergegeben habe und der auch ein eher mageres Ergebnis erzielt hat, habe ich meine Aktivitäten vorerst eingestellt bis Dirk im Lande ist um dann kleinere Rollen zu ordern..

quadreiner

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schwaabbel

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Sunday, August 7th 2011, 9:21am

Der Andere fährt z.B. keine Serienübersetzung mehr, er hat vorne am Ritzel 1 Zahn mehr, was hinten 3 Zähne weniger entspricht. Das ist schon eine um rund 7% längere Übersetzung.

Nun kommen die ca. 5% längere Übersetzung hinzu, die durch die Dr. Pulley Gewichte erreicht werden, weil der Riemen höher steigt.

Das kann der recht schwache Motor nicht mehr schaffen, was sich ja auch in den 1000U/min weniger zeigt.

Bei kleinen Quad bis 300ccm tendiere ich z.Z. dazu, die DR. Pulleys rund 20% leichter als Serie zu wählen, bei den Grösseren passen die 10-15% Regel von Euch recht gut.

Ich werde mit Sicherheit noch paar Sätze Pulleys verbauen, den es macht Spass, das anschliessende Grinsen der Besitzer zu sehen, wenn diese von der Probefahrt zurück sind :thumbsup:

Gruß Frank

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Sunday, August 7th 2011, 8:50am

Klasse Frank!!
Stellt sich die Frage,was beim Kollegen anders ist,dass er keine Verbesserungen feststellen kann.

Herzliche Grüße
Dirk

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schwaabbel

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Friday, August 5th 2011, 6:07pm

250er Maxxer + Pulleys , Es geht doch !

Das Testobjekt, schon tiefer und breiter, soll nun auch etwas mehr Beschleunigung und Endgeschwindikeit bekommen.

Der 250er Motor setzt natürlich gewisse Grenzen, an Drehmoment und max. Leistung.

Auch hier wieder an der Riemenscheibe erkennbar, um die letzten 5mm nutzbaren Weg geht es , um die Endgeschwindigkeit zu steigern.

20gr. Pulleys wurden verbaut.

Was hats gebracht?

Runde 5-6km/h mehr Endgeschwindigkeit, bei spürbar besserer Beschleunigung sind als vorläufiges Ergebniss bei solchen “Mädchenmotoren” schon recht ordentlich.

Da sich die Pulleys aber bisher in jedem Quad noch etwas gesteigert haben, durch richtiges Setzen/ einlaufen, wird auch hier nach 2-300km noch mal gemessen.

Gruß Frank

http://www.quad-parts-online.de/html/dr_…iogewichte.html