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Welche Rollen in MXU 500 IRS

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Langer203

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34

Monday, July 30th 2012, 9:58am

15 Gramm Rollen gegen 14 Gramm Rollen getauscht; 500 MXU IRS LOF DX

Hallo Gemeinde,,

ich bin jetzt mal von den 15 gramm Rollen weg und hab mir 14 gramm Rollen eingebaut. Beschleunigung hat sich nochmals verbessert. Was den Top-Speed angeht, kann ich hierzu noch nichts sagen weil ich bisher oder gerne nach solchen Umbauten nur im Stadtbereich fahre. MAche aaber demnächst wieder eine grössere Tour, dann werde ich die Endgeschwindigkeit messen. Mal sehen was dabei rum kommt.



Gruss Steffen
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DDirk

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33

Tuesday, November 29th 2011, 10:41pm

Ich habe da ein Video vom Dr.Pulley Werk Taiwan bei Youtube entdeckt, dass einen Kymco MXU500 mit der HIT301501 Kupplung im Einsatz zeigt.
Herzliche Grüße
Dirk


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Langer203

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32

Wednesday, November 16th 2011, 8:30am

Quoted from "Geschi"

Wie sieht der Riemen aus, ist der noch i.O.?

Den Riemen kontrolliere ich wenn ich noch einige KM runter hab. Das Öffnen des Deckels soll sich ja auch rentieren.:-)
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Geschi

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31

Tuesday, November 15th 2011, 8:21am

Wie sieht der Riemen aus, ist der noch i.O.?
Gruß und immer flotten Durchzug bis Vmax.
Gerhard
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DDirk

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30

Monday, November 14th 2011, 11:07pm

Quoted from "Langer203"

Bei 90 km/h kann man nicht mehr genau durch den Rückspiegel derzeit sehen da diese durch die vibration halt auch nicht ruhig stehen.

Ob das von Variorollen kommt? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Was sagt denn der Freundliche dazu? Von anderen hörte ich das so krass noch nicht.
Herzliche Grüße
Dirk


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Langer203

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Monday, November 14th 2011, 7:28pm

Bei 16Gramm läuft der Motor sehr ruhig ist es bei 15 Gramm auch noch so?

Quoted from "Rollo"

Das hört sich ja gut an, ich habe mir das schon gedacht das es mit 15Gramm Rollen besser ist. :)
Wie ist es mit der Laufruhe so bei 80km/h - 90Km/h?....Bei 16Gramm läuft der Motor sehr ruhig ist es bei 15 Gramm auch noch so?

Für alle anderen die das hier mal lesen. Die MXU500 2x4 und 4x4 haben Original Rollen 30x16 18Gramm. Die MXU 500IRS / IRS LOF und DX haben Original 30x16 15Gramm.


Hallo Rollo, ich habe ja schon beschrieben, das es Vibrationen gibt. Allerdings möchte ich hierzu erst mal abwarten bis die neuen Rollen sich eingelaufen haben und mal erst noch so 500 km abrollen. Mal sehen wie der Motor sich dann verhält. Aber geschnurrt wie ein Kätzchen hat er ja noch nie; denn eher wie ein Ackerschlepper.

Falls nichts hilft, werde ich mal die 16Gramm Rollen bestellen und ausprobieren. Ein vibrationsfreier Lauf ist mir schon wichtig. Bei 90 km/h kann man nicht mehr genau durch den Rückspiegel derzeit sehen da diese durch die vibration halt auch nicht ruhig stehen.
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Rollo

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Monday, November 14th 2011, 6:27pm

Moin Dirk.
Ja,die Original Rollen sind 16mm breit, aber wie du schon sagtes kann man problemlos die 15mm breiten Pulley Rollen nehmen, der durchmesser ist ja gleich :)
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DDirk (14.11.2011)

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Monday, November 14th 2011, 6:02pm

Quoted from "Rollo"

Für alle anderen die das hier mal lesen. Die MXU500 2x4 und 4x4 haben Original Rollen 30x16 18Gramm. Die MXU 500IRS / IRS LOF und DX haben Original 30x16 15Gramm.

Hallo Rollo,

Bist du mit den 30x16 ganz sicher? Die gibt es nämlich von Dr.Pulley nicht. (Gegebenenfalls: Noch nicht... :thumbsup: ).
Allerdings: Ich gehe mal davon aus, dass auch problemlos die 30x15 funktionieren. 1mm weniger Breite machen eigentlich nichts aus. Viel wichtiger ist ja der Durchmesser und der ist gleich bei 30mm.
Herzliche Grüße
Dirk


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Monday, November 14th 2011, 4:39pm

Das hört sich ja gut an, ich habe mir das schon gedacht das es mit 15Gramm Rollen besser ist. :)
Wie ist es mit der Laufruhe so bei 80km/h - 90Km/h?....Bei 16Gramm läuft der Motor sehr ruhig ist es bei 15 Gramm auch noch so?

Für alle anderen die das hier mal lesen. Die MXU500 2x4 und 4x4 haben Original Rollen 30x16 18Gramm. Die MXU 500IRS / IRS LOF und DX haben Original 30x16 15Gramm.
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Monday, November 14th 2011, 3:00pm

Quoted from "DDirk"

Hallo Steffen, vielen dank für die Infos. Kannst du noch eine Ergänzug dazu schreiben: Rollen Originalgewicht, irgendwelche Veränderungen außer DR.Pulley Gleitrollen im Quad und welches Gewicht hast du jetzt drinnen?
Vibrationen: Waren die schon vorher oder erst jetzt? Die Gleitrollen brauchen ein paar 100 Kilometer, bis sie richtig eingelaufen sind.Eine Ursache für Vibrationen könnte evtl. eine verdrehte Rolle sein, dass kann passieren, wenn man beim Einsetzen des Variopaketes die Vario und Gegendruckplatte nicht fest genug zusammendrückt, bis die Mutter sitzt. Da kann dann schon mal eine Rolle kippen.

OH, sorry, das habe ich in meiner Euphorie ganz vergessen.....

Also, folgende Rollen habe ich eingebaut:

Dr.Pulley Gleitrolle SR3015/8-15 d.h. 15 Gramm das Stück.

Eine weitere Veränderung habe ich nicht vorgenommen. Die vibrationen waren teilweise auch schon vorher, nur nicht in diesem Maße. Ich werde jetzt erst mal 500 km noch auf den Tacho bringen, falls die Vibrationen nicht merklich besser werden, dann werd ich noch mal das ganze kontrollieren (Sitz der Rollen).

Danke für den Tipp.

Als Original waren 15 Gramm Rollen drin. Ich machte mir mal den Spass und hatte die Rollen nachgewogen mit folgendem Ergebnis:

2 Rollen hatten je 15 gr

1 Rollen hatte 14 gr

die restlichen 5 Rollen hatten 14,7 und 14,8 Gramm.
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Monday, November 14th 2011, 1:38pm

Hallo Steffen, vielen dank für die Infos. Kannst du noch eine Ergänzug dazu schreiben: Rollen Originalgewicht, irgendwelche Veränderungen außer DR.Pulley Gleitrollen im Quad und welches Gewicht hast du jetzt drinnen?
Vibrationen: Waren die schon vorher oder erst jetzt? Die Gleitrollen brauchen ein paar 100 Kilometer, bis sie richtig eingelaufen sind.Eine Ursache für Vibrationen könnte evtl. eine verdrehte Rolle sein, dass kann passieren, wenn man beim Einsetzen des Variopaketes die Vario und Gegendruckplatte nicht fest genug zusammendrückt, bis die Mutter sitzt. Da kann dann schon mal eine Rolle kippen.
Herzliche Grüße
Dirk


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Saturday, November 12th 2011, 7:05pm

Erfahrung mit Pulley-Rollen

Quoted from "Langer203"

Quoted from "Rollo"

Quoted from "Langer203"

Wenn ich die neuen Rollen drin habe, werde ich meine Erfahrung Kund tun.
Moin.
Das wäre gut wenn du deine Erfahrung hier rein schreibst :)

Bestellt habe ich die Rollen jetzt mal. Wird alsop ncoh etwas dauern bis ich hier meine Erfahrung poste.



Gruss Steffen

SO, die Rollen sind nun seit dem gestrigen Tag eingebaut.

Also ich muss sagen, ich bin begeistert. Nach dem gestrigen kurzen Probefahren wobei ich merklich was am Anzug bemerkt habe, setzte ich heute die Probefahrt fort und hab mal gleich 100 km
auf den KM-Zähler gebracht. Die Rollen bringen nicht nur was am Anzug / Beschleunigung, sondern auch an der Endgeschwindigkeit. Von vormals gerade so erreichten 94 km/m komme ich heute schnell auf die 101 km/h. Was mich noch etwas verunsichert sind die Vibrationen. Da muss ich mich nochmal schlau machen wie ich diese mehr im Zaum halten kann.

Mein Fazit: Die Rollen sind auf jeden Fall empfehlenswert. :thumbup:
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Friday, November 4th 2011, 7:44am

Quoted from "Rollo"

Quoted from "Langer203"

Wenn ich die neuen Rollen drin habe, werde ich meine Erfahrung Kund tun.
Moin.
Das wäre gut wenn du deine Erfahrung hier rein schreibst :)

Bestellt habe ich die Rollen jetzt mal. Wird alsop ncoh etwas dauern bis ich hier meine Erfahrung poste.



Gruss Steffen
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Rollo

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Thursday, November 3rd 2011, 5:12pm

Quoted from "Langer203"

Wenn ich die neuen Rollen drin habe, werde ich meine Erfahrung Kund tun.
Moin.
Das wäre gut wenn du deine Erfahrung hier rein schreibst :)
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Thursday, November 3rd 2011, 1:44pm

Quoted from "Rollo"

Moin.
Ich habe die 30x15mm 16Gramm drin. ich bin damit recht zu Frieden nur auf den letzten ende braucht die 500er länger, sie läuft auf jeden Fall ruhiger mit 16Gramm als vorher mit Original Gewicht. Ich würde schon die 15Gramm empfehlen da ich selbst der Meinung bin das die 16Gramm doch noch etwas zu schwer sind für das letzte ende Geschwindigkeit.

Herzlichen Dank für die prompte Info. DA werd ich mich dann mal damit befassen. Wenn ich die neuen Rollen drin habe, werde ich meine Erfahrung Kund tun.

Gruss
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Thursday, November 3rd 2011, 11:20am

Moin.
Ich habe die 30x15mm 16Gramm drin. ich bin damit recht zu Frieden nur auf den letzten ende braucht die 500er länger, sie läuft auf jeden Fall ruhiger mit 16Gramm als vorher mit Original Gewicht. Ich würde schon die 15Gramm empfehlen da ich selbst der Meinung bin das die 16Gramm doch noch etwas zu schwer sind für das letzte ende Geschwindigkeit.
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Thursday, November 3rd 2011, 9:10am

Quoted from "Rollo"

Moin.
Ich Habe die MXU 500 2x4, es ist aber in der IRS und IRS DX der gleiche Motor verbaut.

Hallo Rollo,

danke für die Info.

Muss ich dann nur die Fliehkraftrollen wechseln und welche hast Du denn eingebaut?
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Rollo

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Thursday, November 3rd 2011, 8:00am

Moin.
Ich Habe die MXU 500 2x4, es ist aber in der IRS und IRS DX der gleiche Motor verbaut.
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Thursday, November 3rd 2011, 7:11am

Rollen für die 500er IRS

Quoted from "Rollo"

Jo, kein Problem. Ich melde mich wenn ich die erste Testfahrt mit den Rollen gemacht habe.

Hallo Rollo,

ich habe mal eine Frage:

Hast Du die DX?

Ich bin in dieser Sache noch blutiger Anfänger und möchte die Laufkulkter meiner 500 IRS LoF DX verbessern. Daher frage ich dann auch nach den Rollen die zur Empfehlung stehen.



Gruss Langer203
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Rollo

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Wednesday, October 12th 2011, 6:05pm

Perfekt!!

Moin.
Ich habe heute für die MXU 500 die 16Gramm Pulley Rollen bekommen, und dachte mir das ich heute mal die Rollen teste an mein freien Tag.
Um das mal vorweg zu nehmen, ich bin sehr sehr zufrieden.
Ich habe die Rollen mit gekürzter Hülse getestet da die bestellte Original Hülse noch nicht da ist.
Es ist in allem besser geworden, Anzug, ruhiger lauf und mehr entgeschwindigkeit. Der Riemen läuft jetzt exakt bis zur oberen Riemenscheiben kannte, vorher mit gekürzten Hülse 3 bis 5mm darunter.
Da der Riemen noch höher läuft mit 16Gr Rollen als nur mit der Gekürzten Hülse, glaube ich das der Riemen auch mit der Original Hülse so hoch läuft.
Entgeschwindikeit mit Gekürzter Hülse 107Km/h. Entgeschwindikeit mit gekürzter Hülse und 16Gr Pulley Rollen 115Km/h, laut Tachometer, mit GPS werde ich es noch messen.
Das Quad Läuft im Mittleren dreh zahl Bereich angenehm ruhig, so das es bei 90Km/h angenehm zu fahren ist.
16Gramm Pulley Rollen mit gekürzter Hülse. da sage ich nur, Daumen Hoch :thumbup:
Gruß Rollo.
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