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flor

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Thursday, February 16th 2012, 10:38am

Gleitrollen im 125uh K3

Hallo DDirk !
Ich in davon überzeugt. Ursprünglich bin ich mit der normalen Suzuki-Scheibe ca. 105-110km/h je nach Verhältnissen gefahren. Nach der Umrüstung auf die Givi Tourenscheibe + Touringaufsatz habe ich erst dann die Pulley eingebaut und danach meine Eindrücke mitgeteilt. Ich stehe nach wie vor zu meiner Aussage.
Gruß ROLF :thumbup:

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DDirk (16.02.2012)

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Thursday, February 16th 2012, 8:35am

Hallo Rolf,
vielen Dank für deine Information und natürlich willkommen bei uns im Forum! Kann man deinen Bericht so interpretieren, dass du ohne das große Windschild vermutlich einige km/h mehr Vmax bekommen hättest, zusätzlich zur stärkeren Beschleunigung und dem verbesserten Durchzug in den mittleren Drehzahlen?

flor

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Wednesday, February 15th 2012, 6:54pm

Gleitrollen im 125uh K3

Hallo Leute!

Ich habe meine Gleitrollen für meinen Burgman bekommen. Meine Absicht war, im mittleren Bereich etwas mehr Zug zu haben. Der 125ziger ist ja in der Anfahrt sowieso sehr zügig deshalb der Gedanke mit anderen Rollen zu versuchen. Die Originalgewichte sind 13gr. Die Empfehlung von Pulley 10-15% minus. Ich habe die 12gr. jetzt verwendet mit den dazugehörenden Gleiter. Ich muß sagen der Erfolg ist da. Ich bin überrascht den mittlern Bereich so schnell zu überwinden. In der Endgeschwindigkeit ist der Roller im Bereich von 105-110 geblieben, trotz Anbau eines größeren Windschildes. Ich bin zufrieden und kann Dr pulley Rollen aus meiner Sicht nur weiter empfehlen.

Gruß Rolf und immer ein gutes rollen

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