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Wednesday, February 26th 2014, 10:07pm

danke, gebe ich weiter.

niko

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Monday, February 24th 2014, 8:32am

Das wären SR2117/6-10 und SP2017-N

Herzliche Grüße
Dirk

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Sunday, February 23rd 2014, 2:05pm

oder per pn oder mail, wäre super!

niko

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Saturday, February 22nd 2014, 8:25pm

schreibst du bitte die bestellnummern von den 10 gramm rollen und den gleitstücken hier rein.
danke
mfg
niko

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Saturday, February 22nd 2014, 7:43pm

Wenns es ihm in erster Linie auf gute Beschleunigung ankommt, dann dürfte 10g eine gute Wahl sein.

Herzliche Grüße
Dirk

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n-t-g (23.02.2014)

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Saturday, February 22nd 2014, 7:40pm

derbi gp 250 welche rollen und gleitstücke?

hallo,
ich frage hier für einen freund (derbi gp 250).
welche rollen könnt ihr empfehlen?
er wiegt 120kg, fährt nur flachland und gibt gerne gas an der ampel!
10 gramm?
mfg
niko

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Wednesday, May 15th 2013, 9:08am

original ist 21x17 drinnen. Meines Wissens 11,5g. ich würde dann 10 oder 10,5g Gleitrollen nehmen.
Bei den Gleitstücken ist es grad egal, die sind identisch. -N ist wichtig.
Wichtig beim Quasar Motor: Immer einen Eddingstift test machen um die Riemensteighöhe zu prüfen. Und nie einen breiteren Riemen als den Originalen verwenden.

Herzliche Grüße
Dirk

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defkon

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Tuesday, May 14th 2013, 10:08pm

Hallo Leute

Bin auch wie der vin76 besitzer einer Derbi gp1 250 Euro 2. Der gute hat 10000 km runter und soll langasam ein paar neue Variogewichte und Gleitstücke bekommen. Ich bin hin und her die Dr.Pulley Gleitrollen und Gleitstücke zu holen.
Der vin 76 schreibt er hat 20x17 mit 11gr aber in anderen foren habe gelesen original 21x17 mit 11,5 gr oder sogar in einem Shop wird komplett Variator Dr.Pulley passend für Derbi Gp1 250 Euro2 mit SR-Variorollen 21x15mm, 6 Rollen, 15,0/16,0g . Welche soll ich jetzt nehmen? Oder passen die alle?
Was würdet ihr mir empfehlen?
Welche Gleitstücke soll ich nehmen SP1917-N / SP2017-N ?
laut der http://www.drpulley.info/drpulley_docs/Typenliste.pdf

Vielen Dank

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Friday, November 23rd 2012, 8:22am

Hallo Vin,
Geräusche sollen nicht sein und sind auch nicht normal. Prüfe, ob die Gegendruckplatte leicht gleitet, ebenso die Hülse. Wenn das was hakt, bilden sich Freiräume für die Gleitrollen und die können darin klappern.
Dass du die Vario richtig festgeschraubt hasr, davon gehe ich mal aus. Wenn nämlich der Lüfter locker ist, klackert das auch gewaltig...

Herzliche Grüße
Dirk

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Intermediate

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Thursday, November 22nd 2012, 11:19pm

pulley erfahrung

habe heute die pulleys verbaut !was sofort auffiel :!:

die vario hörte sich nicht gut an klackert wie verrückt :thumbdown:

,nein so wollte ich keine testfahrt machen! habe dann wieder alles auseinander gebaut um zu schauen ob die gleitrollen alle richtig sitzen! ja war alles top :!:

wieder zusammen gebaut und kurze testfahrt gemacht! während der fahrt viel sofort auf ,das der roller schweine laut geworden ist :thumbdown:

so als ob man die ganze zeit mit voll gas fährt

ist das so gewollt von dr.pulley :?:

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Sunday, November 11th 2012, 7:16pm

heute das gute wetter genutzt und ab auf die autobahn :thumbsup:

so gut wie heute lief der roller noch nie

134 kmh laut tacho aber auch erst nach einer gefühlten stunde

bald kommt der pulley test :!:

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Friday, November 9th 2012, 4:05pm

super

dann kann ich ja jetzt bestellen! gruß! :thumbsup:

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Friday, November 9th 2012, 3:36pm

Sind da, ich muss nach der vorgestern erhaltenen Lieferung noch den Bestand aktualisieren.

Herzliche Grüße
Dirk

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Friday, November 9th 2012, 1:52pm

hallo dirk :!:

wollte gerade bei dir die 11g pulleys sr 20x17 bestellen :!:

sind aber wohl nicht mehr auf lager,wie lange muß ich da wohl drauf warten wenn ich bestelle :?:

gruß

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Thursday, November 8th 2012, 9:49pm

heute kurze test fahrt gemacht läuft soweit ganz gut nur der biss von unten fehlt! oben so ab 50 kmh ganz ok! dirk bin ich mit den 11 g pulleys gut beraten :?:

gruß

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Wednesday, November 7th 2012, 9:25pm

wer hat hier noch nen derbi gp1 250 :?:

was habt ihr so gemacht :?:

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Wednesday, November 7th 2012, 7:55pm

hallo dirk!!! habe jetzt alles verbaut und im stand mal laufen lassen hört sich jetzt sowas von hammer an! :thumbsup:

kann leider noch keine test fahrt machen

regen regen wie aus eimern!!! ich denke das problem lag darin das der vorbesitzer die polini vario falsch eingebaut hat selbst die scheiben waren vertauscht verbaut! wie gesagt denke aber 12,9 g könnte zu schwer sein so das ich von den 11,8 g aus gehe!schaue nach der test fahrt wie weit der strich weg ist! so das ich bei dir die pulleys bestellen kann!!! ich hoffe ich kann dann wie all deine kunden

!!!!!!! is halt nicht so schön wenn jeder bengel mit sein fuffi roller so an ein vorbei donnert

werde bei intresse natürlich weiter berichten!!!

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DDirk (08.11.2012)

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Wednesday, November 7th 2012, 2:00pm

Das ist schon richtig: Eddingstift Test mit platten Rollen macht wenig Sinn. Ich vermute mal, dass du dann bei Dr.Pulley Gleitrollen mit 0,5g-1g weniger ganz gut hinkommst.

Herzliche Grüße
Dirk

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