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Sunday, September 1st 2013, 7:52pm

Endlich sind die Rollen drin !!!

Hallo Junx !

Ich hab gestern die 15g pulleys in meine Kuh eingebaut und bin begeistert.
Deutlich mehr Druck von unten und einfach der Austausch auch.
Danke für eure Unterstützung und die Tipps

Forza Dr. Pulleys :D :D :D

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DDirk

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Monday, August 26th 2013, 9:09am

Mit den 15g fährst du schon sehr gut, falls es dir auf noch mehr Beschleunigung ankommt oder du viel in Bergen fährst, nimm 14g.
Herzliche Grüße
Dirk


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quadreiner

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Sunday, August 25th 2013, 5:51pm

nimm die Angaben aus post #1

Hallo,

orientiere Dich bei Deiner Bestellung an den Angaben in post#1..

Sollte bei Deinen genannten Eckdaten und Verwensungseigenschaften ideal passen!

quadreiner

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Sunday, August 25th 2013, 5:20pm

....Sorry wie beschrieben bin noch nen rookieund versuchen die Infos zu verarbeiten.
Aber für deine Hilfe wäre ich trotzdem sehr dankbar.
Den eddingtest hab ich noch nicht gemacht, Gewicht ist knapp 90kg und die Kuh wird hauptsächlich auf der Straße bewegt, muss aber im Winter Schnee Räumen und Holz aus dem Wald ziehen....
Also ....wie schaut's aus? :) :) :)

quadreiner

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Sunday, August 25th 2013, 10:14am

schon mal eingelesen..??

Hast Du bevor Du diesen Beitrag verfasst hattest Dich schon mal ein wenig hier im Forum belesen..??

In "post 1" steht die Rollengröße geschrieben - eine exaktere Gewichtsbestimmung ist einfacher wenn man zuvor den "Eddingtest" (siehe SuFu) macht und auch angibt wie schwer der Fahrer ist und in welchem Terrain (Gelände/Strasse) das Fahrzeug bewegt wird..

Das System und die Funktionsweise der Pulley-Käseecken ist hier im Forum zigfach beschrieben - lesen bildet *lach*

Weshalb Kymco dem Motor nur 34 PS verpasst hat weiss nur Kymco selbst - meine TGB Blade 550 IRS LOF hat auch nicht vgfiel mehr(38 PS)

quadreiner

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7

Sunday, August 25th 2013, 10:03am

Guten morgen ihr Experten !

Ich bin noch blutiger Anfänger hier und würde meiner Kuh gerne etwas mehr Esprit verleihen....
Das mit den Gleitrollen hab ich noch nicht so ganz verstanden.
Welche Gewichte der Gleitrollen sind denn nun für die MXU 500 DX IRS Lof Bj 12/2012 die richtigen???
Die MXU ist echt ein zuverlässiger Begleiter, aber warum hat kymco ihr nur 34PS bei 500ccm zugestanden???
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.

Ich wünsche euch noch einen schönen Sonntag

Gruß der Ziegelschmeisser

quadreiner

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Thursday, July 18th 2013, 6:34am

update:

Nachdem die Rollen mitsamt den Gleitern durch Pulley-Produkte ersetzt worden sind, wurde auch der Antriebsriemen erneuert. Mittlerweile ist eine Fahrstrecke von etwas mehr als 500 km abgespult worden... :D

Die MXU schnurrt wie eine Katze und die Fahrleistungen sind mit 103 km/h (mit GPS ermittelt) mehr als zufriedenstellend-- :P :P :P

quadreiner

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Friday, July 5th 2013, 1:04am

So,

mein Freund Jojo ist nun mit Käseecken und den Gleitern versorgt - seine 500er Kümkuh läuft tadellos und er bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht..

Und das nach knapp 30 km - bin mal gespannt ob die Ohren als Begrenzer dienen denn wenn die Pulley`s sich erst mal ein wenig in der Vario bewegt haben, dann müsste er im Kreis grinsen..

quadreiner

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Tuesday, July 2nd 2013, 7:17am

Ich werde das gleiche Setup in den nächsten Tagen in das Quad eines Freundes einbauen und denke dass er dann auch voll des Lobes sein wird...

quadreiner

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Wednesday, November 7th 2012, 3:13pm

Hallo Dirk.

Der hat nur auf meinen Test gewartet und bestellt nun seine ... :-)

lg
Stefan

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Wednesday, November 7th 2012, 2:02pm

Willkommen im Club! Und Danke für deine Infos. Vermutlich wird es noch ein wenig besser werden. Du solltest dein Geheimnis allerding nicht deinem Kumpel erzählen, sonst ist der wieder vorne...
Herzliche Grüße
Dirk


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Wednesday, November 7th 2012, 10:49am

Pulley Rollen in meiner MXU 500 IRS LoF DX

Hallo Junx.

Ich habe vor ca. 2 Wochen Dr. Pulley Gleitrollen SR3015/8-15
mit den dazu gehörigen Gleitstücken SP3015-R in mein Quad
eingebaut. Folgendes kann ich nun sagen:

- Die Endgeschwindigkeit ist um ca. 4 Km/h angestiegen

- Der Durchzug ist besser. Ein Freund mit baugleichen Gerät ist mir vorher problemlos weggezogen weil
ich wesentlich schwerer bin und eine grosse Kiste montiert habe. Nun fahre ich Ihm auchim Durchzug weg.

- Das ganze hat nun weniger Vibrationen. Vorher habe ich den Riemen nie laufen hören.

Meine Kuh ist 7-2012 zugelassen und hatte beim "Umbau" 900 Km auf der Uhr. Ersetzt wirden die Originalrollen
gegen welche mit dem gleichen Gewicht.

lg
Stefan

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