Honda PCX 125 Optimieren

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Sunday, December 15th 2013, 12:45pm

HIT Kupplung zu verkaufen

Hallo alle miteinander

Verkaufe eine fast neue HIT Kupplung für den PCX nur 250 km gelaufen.

Hab mich dann doch für einen 300 SH entschieden.

VP 160 €

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DDirk

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Friday, December 6th 2013, 8:31am

Hallo Mecki,
willkommen im Forum der Breitgrinser! :thumbsup:

Auf deine Frage: Nimm die Gleitrollen SR2015/6-13 und HIT181401+125G. Du kannst mit 8-10km/h mehr und deutlich besserer Beschleunigung rechnen.
Die 13g Rollen wurden in Scooter und Sport in 2012 mit hervorragendem Ergebnis getestet.

Herzliche Grüße
Dirk

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SilverPCX

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Thursday, December 5th 2013, 8:52pm

Hallo Mecki.
Wenn du einen Besseren Anzug und Endgeschwindigkeit haben möchtest brauchst du auch eine Modifizierte Vario .
Habe selbst eine Vario X mir DR Pulley Gleitrollen und eine DR Pulley Hitkupplung verbaut , zusammen ein SUPER Paket.
Schau mal hier rein : Honda PCX Forum.
Lg SilverPCX.

This post has been edited 1 times, last edit by "SilverPCX" (Dec 5th 2013, 9:21pm)

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Mecki

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Thursday, December 5th 2013, 8:30pm

Honda PCX Optimieren!

Hallo!

Habe mir auch eine Honda PCX gekauft und möchte diese auch optimieren. Ich möchte mir gerne die HIT Kupplung kombiniert mit den Gleitrollen einbauen, damit ich eine bessere Beschleunigung und eine höhere Endgeschwindigkeit erreiche. Könnt Ihr mir da weiterhelfen. Welchen Typ von Kupplung und Gleitrollen, sowie Gleitschuhe benötige ich da für die PCX und wie wirkt sich das bei der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit aus.

Lg

Mecki

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SilverPCX

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Wednesday, November 27th 2013, 11:02am

Quoted from "DDirk"

Leider hat Dr.Pulley für den PCX (noch) keine Gleitstücke. Die originalen verwenden.

Danke .
Lg SilverPCX

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DDirk

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Wednesday, November 27th 2013, 10:59am

Leider hat Dr.Pulley für den PCX (noch) keine Gleitstücke. Die originalen verwenden.

Herzliche Grüße
Dirk

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Wednesday, November 27th 2013, 10:48am

Gleitstücke für Hond PCX

Welche Gleitstücke brauch ich für die Honda PCX 125 I ???
Verbaue auch 16er Gleitrollen
Lg Silver PCX

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DDirk

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Thursday, July 25th 2013, 3:46pm

schau mal hier rein: Honda PCX Forum

Herzliche Grüße
Dirk

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soru

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Thursday, July 25th 2013, 12:26am

Quoted from "DDirk"

Du kennst vielleicht den Test aus Scooter und Sport vom letzten Jahr? Die haben SR2015/6-13 im PCX getestet und haben fast 10km/h höhere Vmax erreicht. Beschleunigung fast gleich, etwas besser als das Original. Wenn es dir also auf deutlich bessere Beschleunigung bei erhöhter VMax drauf ankommt, nimm 12-12,5g Rollen.
Die originale Vario ist nicht schlecht, aber es gibt da einen Anbieter einer PCX Vario aus Thailand, die nicht schlecht sein soll, besonders in Verbindung mit unseren Gleitrollen. Schau mal im deutschsprachgen PCX Forum.
Die HIT Kupplung ist das dicke Sahnehäubchen oben drauf. Besonders für schwere Fahrer/Soziusbetrieb, wenn man Bergstrecken fährt oder auch an der Ampel der Sprintkönig sein will.

Hi DDirk

Natürlich, denke der Test von Scooter und Sport brachte mich drauf darüber nachzugrübeln.

Das PCX vario aus Thailand konnte ich leider nicht ausfindig machen, ein link wäre sehr hilfreich. Noch besser ich könnte das Teil in der Schweiz irgendwo kaufen, oder zumindest in DE.

Den Rest gerade bestellt J

gruss

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DDirk

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Thursday, July 18th 2013, 1:07pm

Du kennst vielleicht den Test aus Scooter und Sport vom letzten Jahr? Die haben SR2015/6-13 im PCX getestet und haben fast 10km/h höhere Vmax erreicht. Beschleunigung fast gleich, etwas besser als das Original. Wenn es dir also auf deutlich bessere Beschleunigung bei erhöhter VMax drauf ankommt, nimm 12-12,5g Rollen.
Die originale Vario ist nicht schlecht, aber es gibt da einen Anbieter einer PCX Vario aus Thailand, die nicht schlecht sein soll, besonders in Verbindung mit unseren Gleitrollen. Schau mal im deutschsprachgen PCX Forum.
Die HIT Kupplung ist das dicke Sahnehäubchen oben drauf. Besonders für schwere Fahrer/Soziusbetrieb, wenn man Bergstrecken fährt oder auch an der Ampel der Sprintkönig sein will.

Herzliche Grüße
Dirk

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soru (18.07.2013)

soru

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Wednesday, July 17th 2013, 11:44pm

Honda PCX 125 Optimieren

Hi allerseits

Erstmal, tolles Forum!

Habe mich ein wenig eigelesen und finde einige Beiträge sehr informativ und was fast wichtiger ist – macht Lust selber was zu machen.

Derzeit habe ich einen neuen PCX 125 esp (2013), davor war der Vision 110 mein Begleiter zur Arbeit.Nun würde ich gerne die 105er km/h Barriere endlich loswerden, passende Rollen, Komplettes Vario oder nur eine HIT Kuppelung einbauen?

Um unnötige Diskussionen vorweg zu vermeiden, ich möchte den PCX so gut es geht optimieren und nicht einen 250er daraus basteln. Mir ist klar das dem gerät keine Wunder abverlangt werden können, aber es ist sicher möglich im vernünftigem rahmen einiges herauszuholen das da noch schlummert.

Was würde Dr. Pulley empfehlen?