Dr.Pulley Userforum

Hallo zusammen, Hallo Dirk




Woauuu Sonntag bestellt und am Dienstag war die Vario schon da.
Heute gleich eingebaut und Probe gefahren. Einfach klasse.
Mit 11,5g ist Anzug super die Endgeschwindigkeit liegt bei ca. 9700 drehzahl,120 kmh laut Tacho. Der Eddingtest ergab das noch 5mm Platz war . Da ich selten BAB fahre dafür mehr in der Stadt und auf Landstraßen unterwegs bin recht es mir vorerst. Die Betonung liegt auf vorerst. Vieleicht müssen dann andere Gewichte rein. Ansonsten sehr Empfehlenswert.
Schöne grüße an alle
Rolf

Hallo Rolf,
das ist die V181405
Ja, sie hat Löcher.
Optimal ist ein Rollengewicht zwischen 11,5 und 12,5g, je nach Körpergewicht und Fahrstreckenprofil. Schwere fahrer in den Bergen nehmen eher leichtere Rollen und umgekehrt.

Hallo zusammen, Hallo Dirk

kurze Frage ich möchte mir die Sport Vario kaufen und weiß jetzt nicht welche.
Da musst du mir mal kurz auf die Sprünge helfen.
Gleitstücke habe ich schon und zwar Dr.Pulley Gleitrolle SR1814/6-11,5.
PS. gibt es eigentlich einen großen Unterschied von den 11,5 Rollen auf 12,00,
hat die Vario jetzt wieder die Löcher für die Haltevorrichtung ?


Liebe Grüße an alle und allzeit gute Fahrt
Rolf

Quoted from "Gerd"

Bei mir war es so mit den 12g Gewichten,der Anzug war super,Endgeschwindigkeit laut Tacho was über 100.

Ich befürchte, dass in dem Fall die Gleitrollen nicht richtig eingesetzt waren. Ein typischer Effekt: Sehr hohe Drehzahlen bei geringer Vmax.

Quoted from "truckerontour"

Quoted from "Gerd"

Hallo. Wieviel Distansringe hast du den drin. Bei mir ist es nur einer..

Quoted from "truckerontour"

Die Sportvario mit 12,5g Gewichten ist der Hammer. Die Beschleunigung ist super, die Endgeschwindigkeit ist laut Tacho 125 und der Verbrauch gesunken. Ich habe sie in meiner Fachwerkstatt einbauen lassen.( Hat 20€ gekostet). Ist jeden Cent wert.

Hallo truckerantur,
Das ist Super,wenn mann so eine Fachwerkstatt in der nähe hat!!!
Bei mir war es so mit den 12g Gewichten,der Anzug war super,Endgeschwindigkeit laut Tacho was über 100.Bergab als allerhöchste Geschwindiggeit 120.Deshalb wollte ich die 12,5g Gewichten brobieren!Aber nu hatte ich das Problem mit der hintere Scheibe!!!
Gruß Gerd

Hallo, ich hatte erst einen drin, laut meiner lahmen Endgeschwindigkeit, sollte ich auch den einen raus nehmen hat mir Dirk geraten. Also jetzt habe ich keinen Distansring mehr drin!

Gruß Gerd

Hallo!
Ich habe Dr.Pulley Sportfario mit 12 er Gleitrollen eingebaut,hat einwandfrei geklappt.
Nun wollte ich die 12 er Rollen für 12,5 gr. Rollen austauschen!Da bekam ich aber riesige probleme mit den Ausbau der Fario.
Ich bekam die hintere Scheibe kaum noch ab.Nach minutenlanges rümgewürge habe ich die Scheibe ab bekommen,(ging aber sehr-sehr-sehr schwer) Jetzt habe ich nur mal brobehalber die alte Original von D/T auf die Welle gesteckt,das ging einwandfrei.
Die hintere Scheibe von der Dr.Pulley Sportvario geht sehr schwer auf die Welle,fast unmöglich das Teil auf die Welle zu bekommen.
Ich traue mich schon gar nicht mehr das Teil zu verbauen,da ich das Teil mit den Gleitrollen nicht einwandfrei aufschieben kann.(geht sauschwer)
Für einen tip von"Dirk"oder Fachmann wäre ich sehr Dankbar.
Gruß
Gerd

Quoted from "truckerontour"

Die Sportvario mit 12,5g Gewichten ist der Hammer. Die Beschleunigung ist super, die Endgeschwindigkeit ist laut Tacho 125 und der Verbrauch gesunken. Ich habe sie in meiner Fachwerkstatt einbauen lassen.( Hat 20€ gekostet). Ist jeden Cent wert.

Hallo truckerantur,
Das ist Super,wenn mann so eine Fachwerkstatt in der nähe hat!!!
Bei mir war es so mit den 12g Gewichten,der Anzug war super,Endgeschwindigkeit laut Tacho was über 100.Bergab als allerhöchste Geschwindiggeit 120.Deshalb wollte ich die 12,5g Gewichten brobieren!Aber nu hatte ich das Problem mit der hintere Scheibe!!!
Gruß Gerd