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Phil

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Friday, February 28th 2014, 9:35pm

Vielen dank für die tolle und schnelle Antwort. Demnächst wird die Bestellung eingehen! ;)

LG
Phil

DDirk

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4

Friday, February 28th 2014, 10:58am

Mach die Gleitrollen 0,5g leichter als die Originalen.
Die schweren Maxiroller haben öfters Glockenprobleme, die leichten 125er eher selten.
Herzliche Grüße
Dirk


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Phil

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Thursday, February 27th 2014, 6:49pm

ca 5600km wird sie oben haben, also denk ich das sollte noch gehen. Eine Frage noch: gibt es Feedback von Fahrern bezüglich des Rollengewichtes für die 125er? welche ist den die beste wahl in verbindung mit der kupplung?

DDirk

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2

Wednesday, February 26th 2014, 8:14pm

Hallo Philipp,
solange die Originale ok ist, brauchst du keine andere. OK heißt, z.B.nicht verblaut .
Unsere Glocken sind hochwertiger, ausgewuchtet, die Kühlrippen geschweißt, nicht nur gepresst. Aber muss nicht zwingend sein.
Herzliche Grüße
Dirk


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Phil

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Wednesday, February 26th 2014, 4:02pm

Kupplung + Glocke?

Hallo!
Ich möchte mir für die Vespa GTS 125 die Kupplung bestellen und wollte vorher noch wissen ob man die Glocke auch von Pulley nehmen soll und wenn ja warum?

Vielen Dank

Philipp

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