Dr.Pulley Userforum

ich sage nur einfach super, selbst der Benzinverbrauch ist weniger geworden
natürlich reizt der Anzug und man gibt mehr Gas , allerdings durch die Verminderung der Drehzahl
im oberen Bereich macht es sich schon deutlich bemerkbar.
Da wir sehr viel große Touren fahren und immer oberen Geschwindigkeitsbereich, liegt die Drehzahl meistens
zwischen 8000 und 8500 . Bergauf macht es richtig Spaß , sind gestern eine große Allgäu Tour gefahren, einfach nur genial
Nochmals vielen Dank Dirk für deine Hilfe, es ist einfach nur Fun pur

Grüßle Hansi

ich teste gerade beide Gewichte, die Original hatten 13 g.
800 km sind jetzt mit den 12g abgespult, muß sagen es ist schon um einiges besser als mit den Originalen.
Ebenfalls ist es im Zweimannbetrieb deutlicher besser geworden.
Ich dachte immer mein Roller läuft absolut super, hatte keine Probleme mit Überholen und mit dem Abzug.
Doch mit den 12g machte das Ganze noch viel mehr Spaß. Positiver Nebeneffekt, die Drehzahlen senkten sich im oberen Bereich ganz ordentlich.
Bei Höchstgeschwindigkeit oder aber Tacho 100km/h hat man eine deutlich geringere Drehzahl.
Meistens fährt man jetzt mit 8000 - 8500, somit läuft alles etwas ruhiger.

Nun habe ich seit 2 Tagen die 11g drin, hat eben einfach in den Fingern gejuckt. Heute geht es auf große Testfahrt und dann werde ich berichten.,
Soviel vorweg, es ist noch einen Tick besser geworden, Roller reagiert auf die geringste Gasbewegung, Drehzahl bleibt weiterhin weit von 10000 entfernt, bei 100 km/h gerade mal ca 8000.
Endgeschwindigkeit konnte noch nicht getestet werden.
Bin gespannt wie es heute läuft
Grüßle Bodensee