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DDirk

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Wednesday, October 1st 2014, 10:26am

Wenn die Größe des befestigungsloches und Glockeninnendurchmesser gleich ist, dann auch die HIT231801
Grüße von der INTERMOT!
Herzliche Grüße
Dirk


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rodi

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Sunday, September 28th 2014, 9:30pm

und welche kupplung ist jetzt die richtige für die 400ter ????gibt es da nicht 2 zur auswahl?????wo war der unterschied

DDirk

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Tuesday, August 19th 2014, 5:02pm

Dann ist es ja einfach: HIT231801
GRüße aus Verona!
Herzliche Grüße
Dirk


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der Becko

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Sunday, August 17th 2014, 3:50pm

Die komplette Variomatik ist Baugleich mit der der 300er Kymco´s...hätte ich vorher noch erwähnen sollen 8|

Danke Dirk, werde ich mal machen :thumbsup:

Welche Vario könntest du mir empfehlen...?
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper...

mit der 300er meine Seele :thumbup:

DDirk

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Sunday, August 17th 2014, 12:56pm

Hallo Sascha,
bei der Hit bin ich nicht sicher, ob evtl. die HIT231801 passt. Bitte deinen Schrauber, mal den Innendurchmesser der Glocke zu ermitteln. Bei den Gleitrollen dürfte SR2318/6-21 optimal sein.
Gruß vom Gardasee!
Herzliche Grüße
Dirk


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der Becko

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Thursday, August 14th 2014, 2:04pm

HIT Kupplung in 400er Supermoto

Hallo,
ich heiße Sascha und komme aus ESSEN...
Ich selber fahre eine 400er Triton Supermoto mit 23g Gleitrollen :thumbsup:
Mein Schrauber hat mir zudem zu der HIT Kupplung geraten...welche du ihm auch auf der diesjährigen INTERMOT empfohlen haßt...
Jetzt meine Frage:

Welche HIT Kupplung benötige ich und welche Vario wäre dazu empfehlenswert?

Meine derzeitige Höchstgeschwindigkeit liegt zur Zeit bei knapp 100 km/h

Ich beabsichtige keine Wheely´s sondern einen ruhgien und entspannten Lauf bei "normaler Reisegeschwindigkeit" weil ich oft mit meiner Frau zusammen fahre...

Für jegliche Hilfe und Erfahrungen bin ich sehr dankbar
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper...

mit der 300er meine Seele :thumbup:

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