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Zitat von »XMaxMike«
dass der Riemen unten im Gehäuse leicht kontakt gehabt haben muss
hast du den originalen Riemen drinnen oder einen breiteren wie den von Malossi? Variohülse original?
Mach mal den eddingstift test zur Kontrolle der Steighöhe des Riemens.
Wenn die Schleifphase zu lang ist, kann man die Pillowfedern außen weicher wählen. Das verkürzt die Schleifphase. Welche Federn sind jetzt drinnen?
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Zum einen wollte ich nochmal fragen ob es richtig ist den Metallring der auf der Rückseite saß weg zu lassen, dieser war dazu da das Fett in der Vario zu halten
dass der Riemen unten im Gehäuse leicht kontakt gehabt haben muss
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