Dier Empfehlung 10-15% leichter ist eben nur eine durchschnittliche. Es gibt durchaus Fälle, in denen weniger oder auch mehr besser ist. Da spielen viele Faktoren mit rein: Fahrergewicht, Fahrstrecke, aber eben auch, wie gut das Fahrzeug original schon abgestimmt ist. Im Fall PCX 125: Wir haben sehr viele Fahrer, die schwören auf 11,5-12,5g. Sie erreichen damit eine bessere Beschleunigung und trotzdem die höhere Vmax!