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DDirk

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lunedì, 10. giugno 2013, 08:19

Danke für deinen bericht. Bitte schreibe doch hier nochmal, wie schwer die originalen Variorollen bei dir waren und was du jetzt drinnen hast.
Kupplung: Hast du zufällig mal den Innendurchmesser der Glocke vermessen? Das ist nämlich das Fragezeichen: Ob es 140 oder 150mm sind.
Herzliche Grüße
Dirk


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14

domenica, 9. giugno 2013, 01:39

Jetzt noch die Kupplung und gut isses!

Vario hab ich ja schon geändert, bin restlos begeistert und habe euch auch genaue Info zu dem Orginalgewicht gegeben (die im übrigen noch nicht in der Liste geändert worden sind)! Die angegebenen "Gewichtsklassen" sind eindeutig viel zu hoch! Selbst 14gr sind schon als grenzwertig anzusehen!
Jetzt möchte ich aber die Kupplung noch dazu anpassen weil die original, meiner Meinung nach nicht ideal zu den Pulleys passt!
Da in der "Liste" ein Fragezeichen ist möchte ich besser genauere Info haben.
Geht das? Oder soll / muss ich hier auch wieder ein "Versuch oder Irrtum" starten? Bin für Vorschläge gerne bereit zu kooperieren!

DDirk

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13

giovedì, 2. maggio 2013, 10:13

Wenn schon Briefwaage, dann alle 8 zusammen wiegen und durch 8 teilen. Das ist genauer. Oder beim netten Apotheker oder Goldschmied um Hilfe bitten. Alles andere: ;) sorry...
Herzliche Grüße
Dirk


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12

martedì, 30. aprile 2013, 17:56

Bin mir eigentlich zu 100& sicher weil ich diese auf meiner Briefwaage nachgewogen habe! In wie weit selbige genau geht kann ich nicht sagen.
Dazu müssten mir mal Testrollen zugesand werden :whistling:
... so als kleines Dankeschön für meine Mühe.. 8)

DDirk

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lunedì, 29. aprile 2013, 21:46

Vielen Dank, bist du sicher mit den 14g? Alle bisherigen Infos lauten 16g. Die Gleitstücke sind übrigens SP3015-R.
Herzliche Grüße
Dirk


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domenica, 28. aprile 2013, 11:07

Zur Info an alle interessierten... Yamaha Grizzly 550 Bj.: 2010 hat original 14gramm Rollen mit nen Durchmesser von 30mm und ne Breite von 15mm!
Wie aber die Gleitstücke gemessen werden sollen ist mir ein Rätsel.
Hoffe euch weiter geholfen zu haben 8)

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DDirk (29.04.2013)

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giovedì, 13. dicembre 2012, 14:46

Wir haben da leider wenig Möglichkeiten, die Importeure geben uns nicht so gerne Auskünfte...
Aber vielleicht genügt von dir ein Anruf beim Händler/Werkstatt? Die sollten es eigentlich auch wissen.
Herzliche Grüße
Dirk


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8

giovedì, 13. dicembre 2012, 11:05

Schade hätte mir gerne Rollen gegönnt aber es scheint zu aufwändig zu sein die richtige "grösse" zu finden....
Naja ist ja kein Beinbruch. Weiterhin euch gute Geschäfte^^

DDirk

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giovedì, 13. dicembre 2012, 09:32

Mir hilft das leider gar nicht. versuchs doch mit den Angaben mal beim http://www.dasquadforum.de , da sind einige Spezialisten unterwegs.
Herzliche Grüße
Dirk


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martedì, 11. dicembre 2012, 22:21

Habe grad mal auf Yamaha deutschland nachgesehen und anhand der Fahrgestellnummer meine Gewichte rausgesucht.
Hier die original Nummer: 4WV-17632-00 sind 8Stück
Gleitstücke: 3B4-17653-00 sind 4Stück
Hilft euch das irgendwie weiter?
Ist aber nix von eigentlichen Gewicht angegeben!

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martedì, 11. dicembre 2012, 19:44

Hallo YamAha,
welches Baujahr hat sie denn? Wenn 2009-2012, ist das Gleitstück das gleiche wie bei der Grizzly 700 und Rhino 700.
Nach Recherche ist Dein Rollengewicht bei 16g, natürlich ohne Gewähr. Kann man aber gut selber nachschauen, einfach Teile-Nummer google.
Weight 4WV-17632-00 Größe 30x15mm
Slider 3B4-17653-00

Oder auf Yamaha HP Ersatzteilekatalog mit Aufbau-Bild.

Wenn Du willst hab auch Link zur Service Manual (allerdings nur auf Englisch).

Grüssle Grizzly 700

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martedì, 11. dicembre 2012, 13:42

Weißt du die Größe und das Gewicht der Originalrollen?
Das war gemeint im Sinne von: "Dann versuchs mal in Erfahrung zu bringen..."
Herzliche Grüße
Dirk


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3

martedì, 11. dicembre 2012, 10:23

Hatte ja schon geschrieben das ich es nicht weis! :sleeping:

DDirk

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martedì, 11. dicembre 2012, 08:21

Hallo und Willkommen!
Weißt du die Größe und das Gewicht der Originalrollen?
Herzliche Grüße
Dirk


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martedì, 11. dicembre 2012, 00:28

Yamaha Grizzly 550

Habe bis jetzt viel gutes über Dr Pulley gelesen!
Jetzt will ich diese auch bei mir in meiner Grizzly 550 ausprobieren.
Leider weis ich nicht welche Rollen original verbaut sind...
Möchte gerne besseren Anzug haben, aber der Spritverbrauch sollte eben auch nicht noch höher werden. Laufleistung ist aktuell knapp 10000km und meine Endgeschwindigkeit beträgt ca 105Kmh.
Gibt es jemanden der mir entsprechende Empfehlung / Erfahrung geben kann?
Oder soll ich besser auf Endgeschwindigkeit gehen um meinen Spritverbrauch zu senken? Mein Einsatz besteht haupsächlich Stadtverkehr und Arbeitseinsatz. Ab und an auch mal ne ruhige Ausfahrt.
Hoffe hier auf ehrliche Hilfe...
Danke schonmals im voraus für erstgemeinte Antworten.
Gruß...

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