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Allievo
Data di registrazione: 19. maggio 2013
wcf.user.option.userOption51: Kymco Downtown 125i ABS
Località: 71404
Lavoro: Angestellter
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Admin-Dr.Pulley Spezialist
Data di registrazione: 3. dicembre 2010
wcf.user.option.userOption51: KYMCO, Myroad 700i
Località: Überlingen
Lavoro: Importeur für "Suchtmittel" von Mr.Pulley, TechPulley
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Admin-Dr.Pulley Spezialist
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Lavoro: Angestellter
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Techn. Tüftler
Data di registrazione: 27. luglio 2012
wcf.user.option.userOption51: Suzuki Address UK 110, Baujahr 2020 E4
Località: Hamburg
Lavoro: Privatier
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Techn. Tüftler
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So rechte Ahnung scheint der Werkstattmeister nicht zu haben. Das Hinterrad ist vom Antriebsriemen und von der Vario entkoppelt, solange die Fliehkraftkupplung nicht greift. Das heißt, im Stand kannst du am Hinterrad drehen, ohne, dass der Riemen sich bewegt. Wenn das Hinterrad schwergängig ist, liegt das meist an einer verzogenen Bremsscheibe oder schwergängigen Bremsklötzen in den Führungen durch Korrosion und Bremsstaub.
......Beim abholen meinte der Werkstattmeister das sich mein Hinterrad recht schwer drehen ließe.Evtll.könnte das vom
Malossi Riemen und der Vario kommen.
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Allievo
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