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Wenn die Rollen zu leicht sind, steigt das Drehzahlniveau. Gleichzeitig reicht aber die Fliehkraft nicht aus, um die Endübersetzung zu erreichen. In Folge wird die Spannung der Gegendruckfeder nicht überwunden. Die Kraft reicht nicht aus, um den Riemen in die Endübersetzung zu drücken oder die Fahrtwiderstände zu überwinden. Letztendlich steigt der Verbrauch aufgrund der hohen Drehzahl und der Drehzahlbegrenzer ist ständig am Arbeiten.Sind also meinerseits noch diese Fragen offen:
Da ich nun die Befürchtung habe, dass meine Freundin doch die 10,0g Rollen hätte nehmen sollen, WIE äußert sich denn wenn die Rollen zu leicht sind – außer, dass die Drehzahlen noch höher gehen?
Also wie weiß man, ob diese zu leicht sind?Ich hab irgendwo gelesen, dass die Käseecken sich noch "einarbeiten" müssen.
Was ist damit genau gemeint und wie lange dauert dieser Prozess (km)?
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