Vespa GTS 250 ie ABS Empfehlung

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Xevo-Nobbi

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Thursday, April 11th 2019, 2:39pm

Richtig...

Ja, das stimmt natürlich, was Dirk zu den Quasar-Motoren geschrieben hat! Ich hatte die nicht mehr auf dem "Schirm", weil meine Xevo damals schon den Leader-Motor hatte. Da war es kein Problem auch einen breiteren Malossi-Riemen zu verbauen! Also, bei Quasar-Motoren immer auf Original-Breite achten und den Edding-Test! :thumbup:

Herzliche Grüße, Nobbi.

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DDirk

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Friday, April 5th 2019, 7:05pm

Noch ein Hinweis zum Riemen: Keinesfalls einen Fremdriemen nehmen, der breiter ist als Original, z.B. Malossi! Das kann große Probleme bei den älteren Quasar Vespas machen! Unbedingt Eddingtest.

Herzliche Grüße
Dirk

Mr.Pulley/TechPulley Shop, Forum und Blog
Myroad 700i mit Dr.Pulley HIT Kupplung, FR Gleitrollen 26g und Gleitstücken

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Xevo-Nobbi

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Friday, April 5th 2019, 5:20pm

Es gibt sie noch..

Hallo Stefan, im Shop unter Gleitstücke SP findest du sie in der 9. Reihe von oben, in der Mitte.
Herzliche Grüße, Nobbi.

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21stefan06

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Friday, April 5th 2019, 3:04pm

Hallo Nobbi,

gehen als Gleitstücke auch die SP2017 SR

Ich bin nämlich morgen in dem Shop vor Ort und würde sie gleich mitnehmen, aber ich find die 2017 N nicht

Danke
Stefan

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21stefan06

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Friday, April 5th 2019, 2:53pm

Hallo Nobbi, logisch, kenne ich, den mache ich dann selbstverständlich.
Viele Grüße,
Stefan

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Xevo-Nobbi

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Friday, April 5th 2019, 1:49pm

Hallo Stefan, ich denke das sollte alles so klappen!

Aber zur Sicherheit kannst Du ja einmal den Edding-Test machen, dann bist Du auf der sicheren Seite. Der Edding-Test sagt dir sicher etwas, gell!? Herzliche Grüße, Nobbi.

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21stefan06

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Friday, April 5th 2019, 1:41pm

Hallo Nobbi,

vielen Dank für deine Info, Du hast mir damit schon sehr geholfen. Sind die 9,5 nicht fast schon zu leicht? Denkst Du das klappt ohne die Variomatik auszudistanzieren, also mit Beilagscheiben zu arbeiten?

Viele Grüße
Stefan

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Xevo-Nobbi

S3-Nobbi

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Friday, April 5th 2019, 11:38am

Meine Empfehlung..

Hallo Stefan, herzlich Willkommen hier im Forum. Ich kann Dir folgende Empfehlung für die Gleitrollen und die Gleitstücke geben. In deiner Vespa sind im Original die Rollen 21X17, 11,5 g verbaut. Dann empfiehlt sich für die Gleitrollen die SR2117/6-9,5 oder 10 g. Bei deiner Schilderung mit häufiger Fahrt zu zweit, würde ich die 9,5 g nehmen!

Als Gleitstücke dann die SP2017 N. Die Frage nach dem Keilriemen möchte ich mal so beantworten: " Du kannst sowohl den Original benutzen, aber auch von Polini oder Malossi einbauen". Sollte der Keilriemen schon die Verschleiß-Grenze erreicht haben, auf jeden Fall einen neuen verwenden, sonst können die neuen Gleitrollen auch nicht ihr volles Potential ausnutzen. :wacko:

Herzliche Grüße, Nobbi.

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21stefan06 (05.04.2019)

21stefan06

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Thursday, April 4th 2019, 1:06pm

Vespa GTS 250 ie ABS Empfehlung

Hallo zusammen,

ich bin neu hier. Bin 52 Jahre alt und komme aus München. Hab mir vor einem Jahr eine GTS 250ie ABS gekauft, Bj. 2009. Nun muss ich demnächst im 30.000 Kundendienst meine Rollen wechseln und überlege, Pulleys einzubauen. Bin aber neu in dem Thema und habe in der SuFu nicht die passende Antwort gefunden. Ich möchte momentan nichts viel im ANtriebsbereich änderns, außer wie gesagt die Rollen/Gleiter. Welche Empfehlung kann hier ausgesprochen werden? Bin 95 KG schwer, fahre häufig mit Sozia, nie längere Vollgasfahrten, guter Mix aus Stadt und Landstraße, Autobahn selten.

Welche Rollen bzw Gewicht sollte ich da am besten verwenden? Und welchen Riemen? Den Originalen?