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Patrick82

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Friday, October 28th 2022, 6:59pm

Lösung:


Wandler gereinigt und neu gefettet.
Neue originale Gegendruckfeder.
Original Riemen war ja bereits neu.
Dr Pulley Vario mit 12 Gramm Käseecken.
Letzter Streich: Einbau der mitgelieferten 3 Distanzringe von der Vario und eigentlich nicht nötig beim Werksriemen.


Nun richtig gute Beschleunigung bis etwa 80 und dann gemütlich bis 106 GPS-kmh, 117 laut Tacho.
Gerade die Zwischenspurts in der Stadt machen richtig Spaß.


Minimales rupfen ist jetzt noch beim Anfahren, aber jetzt pack ich erstmal nichts an.


Danke für eure Antworten!

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DDirk (15.12.2022)

werdi

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Sunday, October 23rd 2022, 7:37pm

Rutscht vielleicht der Riemen durch?
Möglicherweise brauchst du eine stärkere Gegendruckfeder in der Kupplung.

Patrick82

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Wednesday, October 5th 2022, 3:09am

95 GPS kmh mit New Downtown 125

Liebes Forum,
mein Downtown aus dem Jahr 2018 ist mir ein wenig zu langsam.
In der letzten Woche habe ich folgendes verbaut:

Dr. Pulley Vario mit 12 gr. Käseecken und neuer originaler Antriebsriemen.
Dreht bei Vollgas aus dem Stand kurz bis 9000, fällt dann auf etwa 7800 ab und zieht gut durch bis Tempo 80.
Höchstgeschwindigkeit weiterhin, wie vor dem Umbau, nach GPS 95. Drehzahl ist dabei 9200.
Beschleunigung somit verbessert aber obenrum dreht der Motor nicht weiter. Will keine Wunder aber die fehlenden 7,8 kmh machen Landstraßen Fahrten unentspannt wenn im Nacken Pkws drängeln.
Was sollte ich als nächstes angehen?
Danke!

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