Optimierung Nexus 500

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DDirk

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mercoledì, 14. settembre 2022, 09:18

Du musst erst prüfen, ob die eine Vario mit 6 oder mit 8 Rollen verbaut hast.
6 Rollen: 25x22 Größe original Gewicht minus etwa 10% wählen FR25122/6-xx Gleitstücke original belassen
8 Rollen: 25x17 Größe dort vermutlich original 21g, dann nimm FR2517/8-18 und Gleitstücke SP04

Herzliche Grüße
Dirk

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Nexus 500

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giovedì, 1. settembre 2022, 10:04

Nexus 500

Was bereitet 2522 ich kann damit nichts anfangen .

Ich möchte meine wechseln , weiß auch nicht ob die originalen drinne sind , möchte nur das der Nexus im Anzug schneller ist .
Die end Geschwindigkeit ist mir erstmal egal .

Über eine Antwort würde ich mich freuen

Gruß Jens us Kölle

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DDirk

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venerdì, 15. giugno 2012, 14:18

Citato da "Nexusdriver"

Hab im Internet nachgelesen. Ist die Größe der Gleitstücke analog zu den Rollen?
2522 Rollen, also 2522 Gleitstücke. Hat einer Erfahrungen damit bei seinem Nexus ob das so ist?
Danke, Chris.

Hallo Chris, das ist oft so, nur dass es keine 2522 Gleitstücke gibt. Leider.

Herzliche Grüße
Dirk

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venerdì, 15. giugno 2012, 07:33

GleitstÃ¼cke Nexus 500

Hab im Internet nachgelesen. Ist die Größe der Gleitstücke analog zu den Rollen?
2522 Rollen, also 2522 Gleitstücke. Hat einer Erfahrungen damit bei seinem Nexus ob das so ist?
Danke, Chris.

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martedì, 12. giugno 2012, 09:46

Ich habe was gefunden.
Also 2522 mit 27,3g original. Das würde dann bei etwa -15% Dr.Pulley Gleitrollengewicht 23g bedeuten. Also SR2522/6-23
Bei den Gleitstücken bräuchte ich mal ein Original oder eine genaue Vermessung mit Fotos.

Herzliche Grüße
Dirk

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martedì, 12. giugno 2012, 09:04

Hab das ältere Model mit den Verkleidungsspiegeln. Wer hat so eine, und Welche Rollen sind verbaut?

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lunedì, 11. giugno 2012, 22:36

Hallo Chris, zunächst herzlich willkommen

Bist du sicher mit den 6 Rollen?? Eigentlich müsste 8x 2517 mit je 19 oder 21g drinnen sein. Notfalls mal aufmachen und schauen.
Einige Infos gibts hier.
Du brauchst einen Schlagschrauber 220v und evtl. ein Gegenhaltewerkzeug, da aber streiten die Geister. Ich nehme nie eins, auch kein Loctite. Das Zeugs ist gefährlich, ein Tropfen auf der Welle zuviel und die Schraube hält ewig. Wenn, dann das schwache Loctite.
Riemen: Ich bin immer ein Freund der originalen. Malossi ist etwas breiter, was Probleme machen kann-nicht muss, wohlgemerkt.

Herzliche Grüße
Dirk

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domenica, 10. giugno 2012, 17:28

Optimierung Nexus 500

Hallo, bin neu hier und hab mal paar Fragen an die Cracks hier.
Hab einen Nexus 500, Bj. 2004, also die Vario mit 6 Rollen. 22000 km gelaufen.
Welche Gewichte sind bei meinem Baujahr original verbaut, und welche Gleitrollen sollte ich verbauen (alltagstauglich soll es sein)?
Komm ich mit einem Schlagschrauber und Loctite Schraubensicherung klar, will nicht in die Werkstatt? Ist Haltewerkzeug unbedingt nötig?
Brauch auch einen neuen Zahnriemen, welcher wäre sinnvoll (Malossi, Original, oder ein anderer)?

Danke für eure Hilfe, Chris.