SR Gleiter im Daelim S3

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DDirk

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Sunday, August 3rd 2014, 2:12pm

Die Rollen sind da, HIT weiß ich nicht, was passt. Wie ist der Innendurchmesser der Glocke und die Maße der Befestigung?

Herzliche Grüße
Dirk

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goofy783

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Saturday, August 2nd 2014, 1:10pm

Hallo Dirk,
wie Du weisst, fahre ich nun schon vielen tausend Kilometer die Eckenrollen in meinem SYM GTS 250i und möchte diese keine Sekunde mehr missen.
Seit kurzem habe ich einen neuen Freund mit einem Dealim S3 125 fi (Bj.2013) dem ich die Eckenrollen empfohlen habe.
Wie ich hier nun lese haben sich die SR 2017/6-11,5 gr. bewährt.
Nun will mein Freund diese bald erwerben und einbauen lassen, aber er möchte alles an Optimierung aus der Vario heraus holen.
Gibt es auch eine passende Hit-Kupplung und hast Du alles auf Lager?

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DDirk

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Sunday, May 25th 2014, 7:36pm

das ist ja ein toller Händler...
der wird doch Originalrollen haben, die man mal messen und wiegen könnte...

Herzliche Grüße
Dirk

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navigator6367

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Saturday, May 24th 2014, 5:54pm

Gleitrollen für Daelim S300

Hallo,suche noch immer verzweifelt was passendes für Daelim S300,bin zimlich aufgeschmissen da keiner weist welche Rollen von Werk drin sind...nicht mal die Händler,die haben nur die Bezeichnung davon DAE-22121-SZ2-0000-B1 aber wissen nicht welche Abmessung das ist..

. Da der Roller noch Garantie hat möchte ich da nicht viel rumshrauben um nachzusehen welche den wirklich drin sind..

Wenn jemand was weis bitte melden.

Gruß
David

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navigator6367

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Tuesday, April 15th 2014, 11:34am

Quoted from "DDirk"

Danke Logan,
aber die Gleitstücke haben wir nicht für Daelim. Vielleicht irgendwann mal. Ich müsste für Taiwan mal ein Original haben.

Hallo Dirk,was passt den zum einem Daelim S300 um etwas bessere beschleunigun hinzubekommen??

Gruß
David

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DDirk

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Saturday, February 1st 2014, 4:33pm

Schau sie dir doch erst mal an! Es sind ja nicht alle so schlecht, nur einige.

Herzliche Grüße
Dirk

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KaiP.Rinha

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Saturday, February 1st 2014, 2:50pm

Hallo Dirk,

danke sehr - werde ich machen!

Wie siehts mit der berüchtigten Varioplatte aus? Kennst Du jemanden, der das machen könnte, damit die SR Rollen 100%ig funktionieren oder ist man da auf sich selbst angewiesen?

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DDirk

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Saturday, February 1st 2014, 2:43pm

Hallo Kai,
die Gleitstücke gibt es von uns nicht, nimm die Originalen.
Ich denke, mit 11,5g fährst du gut. Also SR2017/6-11,5

Herzliche Grüße
Dirk

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KaiP.Rinha (01.02.2014)

KaiP.Rinha

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Saturday, February 1st 2014, 1:01pm

Fragen über Fragen: Gibts hier noch mehr S3 Fahrer, die mit den SR Rollen happy sind?

Gibt es die Gleitstücke für die S3 schon?

Ich habe die Originalrollen vermessen, die haben 17mm Breite und 20 mm Durchmesser bei 13 gr Gewicht, demnach wären 11,0 - 11,5 gr SR Rollen für mich perfekt? (ca 110kg Eigengewicht + ab und an 50kg Beifahrerin).

Gibt es in Ösiland einen Dr Pulley Spezialisten, der nötige Arbeiten verrichten könnte, um das Kippen der Rollen zu verhindern?

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logan

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Tuesday, September 24th 2013, 12:36pm

Gleitrollen im S3

Hallo Dirk !

Hallo Bernhard !

Habe erst jetzt von den Problemen gehört mit den kippenden Gleitrollen im S3 von Bernhard. Ich kann jedoch auch bestätigen das die Gegendruckplatte sehr scharfe Kanten hat, als ich meine Gleitrollen einbaute ist mir das aufgefallen und habe mit Schleifpapier die Kanten etwas entschärft und die Gleithülse dünn gefettet, bei meinem S3 funktionieren die Dinger einwandfrei und das schon seit 3500km.

Ich finde es schade das bei einigen S3 Modellen die Gleitrollen nicht so richtig laufen wollen aber es dürfte wehniger an den Rollen als vielmehr an der Verarbeitung der Vario liegen, trozdem ob runde oder eckige Rollen GUTE FAHRT UND RUTSCHTS NIT AUS

Grüße von Logan aus Innsbruck

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DDirk (25.09.2013)

DDirk

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Sunday, September 22nd 2013, 10:26am

Hallo Bernhard,
leider gab es schon mehrfach (nicht massenhaft!) Berichte von Daelim Fahrern mit Problemen. Bei den meisten aber läuft es ohne Schwierigkeiten. Die anderen hatten dann fast immer schlecht verarbeitete Varios als Ursache, nach gründlicher Überarbeitung liefs dann bestens. Einen ganz typischen Fall habe ich jetzt mal im Blog dargestellt. gerade bei daelim gabs aber auch schon Wülste an der gegendruckplatte, die ein Steigen der Rollen verhinderten, bzw. erschwerten. Das kann dann zum Kippen führen.

Herzliche Grüße
Dirk

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bdlimbim

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Saturday, September 21st 2013, 4:51pm

Verkauf von Gleitrollen 2017-11,5g

Nachdem die 11,5g-Rollen nun zum 3. Mal gekippt sind (3 von 6 Rollen!) habe ich mich entschlossen wieder auf runde Rollen zurück zu wechseln.

Es ist wirklich schade, dass diese Dr.Pulley-Rollen im DAELIM S3 125fi nicht 100%ig funktioniert haben, die Beschleunigung war schon toll!
Aber laufend die Probleme mit den gekippten Rollen, das war schon nervig.

Da ich die 11,5g-Rollen nun nicht mehr brauche möchte ich diese zum Verkauf anbieten.
Die Rollen sind ungefähr 400 km gelaufen und sind nun für 30 EUR (Neupreis 39,90 EUR) inkl. Versandkosten zu haben.

Viele Grüsse
Bernhard

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bdlimbim

Trainee

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Thursday, September 12th 2013, 12:40pm

Ich habe alle diese Infos an meine Werkstatt weitergeleitet.

Auf jeden Fall werde ich mit dem Einbau der neu gekauften 12,5g-Rollen noch warten, bis das ganze geklärt ist.

Wie würden sich die eckigen 12,5g-Rollen im Fahrverhalten auswirken?

Gruss, Bernhard

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DDirk

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Saturday, September 7th 2013, 6:24pm

Das sehe ich auch so. Bei 13g original (?) ist 11,5g durchaus richtig. Diese seltsamen Drehzahlen kamen von den verdrehten Rollen, Derek hat ja schon einen Hinweis auf mögliche Ursachen gegeben. Evtl. ist auch die Hülse schwergängig. Nur dann nämlich können sich Rollen bei plötzlichem Gas wegnehmen verdrehen. 12,5g wäre bei normalen Rundrollen ok, die eckigen Gleitrollen aber verhalten sich ganz anders. Ich möchte mal annehmen, dass deine Werkstatt die Gleitrollen noch nicht verbaut hat vorher?

Herzliche Grüße
Dirk

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Maggoo

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Friday, September 6th 2013, 9:01pm

Die Gewichte mit 11,5 Gramm waren schon richtig. Nur, leider hat die Werkstatt beim Einbau Fehler gemacht. Eventuell war auch die Gegendruckplatte verkantet, weil zu schwergängig. Mit 114 Kilo Kampfgewicht und bergigen Abschnitten sind 12,5 Gramm Gewichte zu schwer, um die Pulley-Vorteile voll zu nutzen. Die Aussage der Werkstatt, die Gewichte sind mit 11,5 Gramm zu leicht, ist falsch und nur eine Ablenkung vom fehlerhaften Einbau.

Gruss Derek

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bdlimbim

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Thursday, September 5th 2013, 8:24am

Dr.Pulley Gleitrolle SR2017/6-11,5 für DAELIM S3 25fi

Hallo,

Anfang August wurden die hier empfohlenen 11,5g-Rollen in den Roller eingebaut. Die ersten Kilometer funktionierten diese auch sehr gut.

Nach einer 300 km-Tour durch den Pfälzer Wald musste ich allerdings feststellen, dass der Motor plötzlich weit über 10.000 Upm dreht um lt. Tacho eine Gewindigkeit von 110 km/h zu erreichen.

Auch beim Anfahren an der Ampel hat man das Gefühl, dass der Roller festgeklebt ist. Erst mit viel Gas bewegte er sich vorwärts.

In der Werkstatt wurde mir dann mitgeteilt, dass sich zwei Gleitrollen gedreht hätten und diese Gleitrollen außerdem viel zu leicht für diesen Roller sind.

Empfohlen wurden mir nun 12,5 g-Rollen, die ich bereits bestellt habe.

Es ist schade, dass nur ungebrauchte Gleitrollen zurückgenommen werden. Wie soll man allerdings feststellen, dass die Rollen nicht anständigt funktionieren, wenn sie nicht in der Variomatik verbaut werden sollen?

Jetzt bin ich mal gespannt was die 12,5g-Rollen nach dem Einbau bringen.

Gruß, Bernhard

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DDirk

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Friday, August 2nd 2013, 3:08pm

Danke Logan,
aber die Gleitstücke haben wir nicht für Daelim. Vielleicht irgendwann mal. Ich müsste für Taiwan mal ein Original haben.

Herzliche Grüße
Dirk

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bdlimbim

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Friday, August 2nd 2013, 3:07pm

Vielen Dank für die Antwort.

Ich habe mir gestern die 11,5 g-Rollen bestellt.

Ich bin mal gespannt was diese Rollen so bringen, ich werde darüber berichten.

Gruß aus der Pfalz
Bernhard

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logan

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Friday, August 2nd 2013, 2:51pm

Sr Rollen im S3

S.G. Forum

Hallo Dirk !

Möchte auf diesem Weg die Frage von blimblim beantworten.

Wie ich bereits in einem früheren Bericht geschrieben habe bin ich mit meinen 12g Pulleys sehr zufrieden Beschleunigung besser und auch Steigungen gehen leichter vom

Hinterrad. Ich wiege ca. 72kg, fahre öfters zu zweit u. häufig Steigungen ( Tirol !!!!) da ich nur die Rollen getauscht habe kann ich nicht sagen ob die Rodel mit neuen

Pulley Gleitern noch besser laufen täte, aber wie auch Dirk schon sagte je schwerer die Fure desto leichter die Rollen da der motor höher dreht und schneller das max

Drehmoment erreicht, andererseits fährt man in der City dreht der motor mit 11-11,5g Rollen doch hörbar höher.

Empfehlen würde ich persöhnlich für den S3 11,5-12g Rollen da liegt man sicher in einem vernünftigen Bereich zwischen besserer Beschleunigung u. nicht zu hohen Drehzahlen.

Also probieren.

Schöne Grüsse aus Tirol wünscht Logan

Und Rutschts nit aus!!!!

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bdlimbim

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Wednesday, July 31st 2013, 7:25pm

Hallo Dirk,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ich denke, bei einem Körpergewicht von 114 kg und regelmäßigen Fahrten im Pfälzer Wald werden die 11 g Rollen die richtigen sein.

Gruß aus der Pfalz
Bernhard