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  • "Schrauberfile" started this thread

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Friday, May 27th 2016, 3:36pm

Drehzahlmesser

Hallo,

ich habe ja vor längerer Zeit eueren Drehzahlmesser erworben, denn ich jetzt endlich auch verbaut habe.

Leider gibt es damit Probleme eine genaue Drehzahl zu erhalten.

ich habe das Kabel anfangst 4mal um das Zündkabel gewickelt und mit den Kunstoffstrips befestigt und bekam daraufhin komplett unsinnige Angaben (Einstellung 1p1r 2600U/min. und bei der für den 4-Takter vorgeschrieben 1P2r sogar die doppelte Anzeige 5.200U/min).

Daraufhin habe ich mir eine Klemmvorrichtung aus Kupfer gebaut in welcher ich das Induktionskabel 2 mal Duchführe (links u. rechts des Zündkabels) und das dann kräftig anpresse. Nur erhalte ich annähernde Werte bei der Drehzahl unter der 2-Takter Einstellung hingegen bei der 4-Takter Einstellung auch weiterhin unrealistische Werte (das Doppelte angezeigt wird).

Welche Möglichkeit besteht, um ziemlich genaue Drehzahlwerte zu erreichen?

Kann man z.B. eines der beiden Kabel (sind ja zwei im Induktionskabel enthalten) direkt an der Zündspule bzw. CDI anschließen und das andere an der Masse? oder benötige ich einen Filter wie ihn z.B. Koso anbietet.

Für eine Hilfe bzw. Tip wäre ich schon dankbar.


Grüße Helmut

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